双块式无砟轨道施工工艺.docxVIP

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  • 2021-10-01 发布于辽宁
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题 目:CRTS I型双块式 无砟轨道工艺 专业: 学号: 姓名: 指导教师: 学习中心: 直属学习中心 西南交通大学 网络教育学院 2015年3月25日 院 系 西南交通大学网络教育学院 专 业 道路与桥梁工程 年级 学号 姓名 学习中心 直属学习中心 指导教师 荣国能 题目 CRTS I型双块式无砟轨道工艺 指导教师 评 语 是否同意答辩 过程分(满分20) 指导教师 (签章) 评阅人 评 语 评阅人 (签章) 成 绩 答辩组组长 (签章) 毕业论文任务书 班 级 学生姓名 学 号 开题日期: 2015年1月22日 完成日期:2015年3月24日 题 目 CRTS I型双块式无砟轨道工艺 1、 本论文的目的、意义 无砟轨道是保证列车高速运营的前提, 为达到列车安全、高速的运行,必须要求无砟轨道具有极好的平 顺性、较高的稳定性和连续均匀的弹性。 由于轨道变形、轨道病害与轨道和轮轨之间相互作用的附加荷 载相互影响,互为因果。 在无砟轨道道床施工中, 微小的施工误差如果得不到及时整治,会导致列车经 过此处时轮轨动荷载增加, 进一步加速无砟道床病害和恶化, 给列车的运行带来极大困难。 列车高速运 行时轮轨相互作用力随列车速度的增大而增大,列车行车速度越高,对无砟轨道的平顺性要求就越高。 因此,加强和完善无砟轨道的施工工艺具有非常重要的作用, 本文结

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