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- 约4.23万字
- 约 54页
- 2021-10-01 发布于北京
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神州半岛 H 座劲性钢结构
一、 编制依据
、《海滨大道北段二期工程(疏港三线~蛏头沽)施工图设计》
1
、《公路桥涵施工技术规范》 ( )
2 JTJ041-2000
、《公路工程质量检验评定标准》 ( )
3 JTG F80/1-2004
4 、《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003)
、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 ( )
5 JTGD60-2004
、《钢筋焊接及验收规程》 ( )
6 JGJ18-2003
、《公路测量规范》( )
7 JTJ061-99
、《公路桥涵地基与基础设计规范》 ( )
8 JTJ041-2000
9 、《天津市钢筋混凝土桥梁耐久性设计规程》 (J10862-2006)
、《混凝土用矿物掺合料应用技术规程》 ( )
10 J10527
、《天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定》 (试行)( )
11 JJG14-2000
、《公路工程水泥混凝土试验规程》 ( )
12 JTJ 053-94
、《混凝土外加剂》( )
13 GB8076
、国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准;
14
二、 编制说明
本施工方案是根据目前业主提供的《海滨大道北段二期工程招标文件》 、《海滨大
道北段二期工程施工图》 、《海滨大道北段二期工程招标补疑书》 ,以及结合实地现场
勘察后编写。
三、 工程概况
1、概述
永定新河特大桥 8# 、9#号两个主桥墩,基础为 70 根直径 1.8m 的钻孔灌注桩, 8#
页脚内容 1
神州半岛 H 座劲性钢结构
墩桩长为 88m ,9#墩桩长 82m(桩顶标高: -10.35m,桩底标高: -98.35m、-92.35m)。桩
为矩型布置,间距 4.6m 。
桩上为矩型承台,平面尺寸 44.4 ×30.6m,厚度 5.5m,顶标高 -5.0m,底标高 -10.5m。
承台埋置较深,需要采用钢围堰对承台干施工。 承台结构图见图 3-1。
钢围堰是承台干施工的临时挡土及挡水结构及承台混凝土浇注时的侧模。 为考虑下沉
偏差,钢围堰内皮尺寸长度方向上比承台大 30cm ,宽度方向上比承台大 30cm。
单个钢围堰采用无底、双壁结构,厚度 1.5m,高度 17.7m,长宽为 47.7*33.9m,设计
顶标高 +
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