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- 2021-10-01 发布于湖南
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沥青路面施工应做哪些试验检测
检测的项目及频率 包括过程中的检测和最终的检测
提问者采纳
沥青材料试验有:必检: 1、针入度 试验; 2、软化点 试验; 3 、延度试验;按需
要检测: 4 、 闪燃点 试验; 5 、含蜡量试验; 6 、溶解度 试验、 7 、密度试验; 8 、
沥青 老化性能试验 ;9 、沥青粘附性试验。
沥青混合料 试验有:必检 1、马歇尔 稳定度试验(包括密度、比重、 饱和度 等指
标测定, 2、沥青含量及 混合料级配 试验( 沥青混合料抽提 )按必要检测:);
3 、车辙 试验; 4 、低温 弯曲试验 ;5 残留稳定度( 马歇尔 ) 等
现场测试试验有: 1、摆式 摩擦试验 (要取消);2、渗水性试验; 3 、取芯压实
度 试验; 4 、构造深度 试验。 5 平整度 试验 6 弯沉试验
施工前做:目标 配合比 ,施工配合比 ,集料压碎值 ,沥青粘附性,沥青 物理性能
(三大指标)等。
施工中做: 沥青混合料筛分 ,马歇尔 ,抽提 等。
施工后: 压实度 ,渗水, 平整度 ,弯沉值 等。
以上是必须要做的,其他的看要求而定。
请问可以给指明一下检测频率吗? 我们是市政工程
集料压碎值,沥青粘附性,沥青物理性能(三大指标)每一批次一次。
沥青混合料筛分,马歇尔,抽提施工中每天要做。
检查项目 检查频度
(每一侧车行道)
面层总厚度 代表值 200 米 1 点
极值 200 米 1 点
上面层厚度 代表值 200 米 1 点
极值 200 米 1 点
压实度 代表值 200 米 1 点
极值 200 米 1 点
路表平整度 标准差(平整度仪 100 米 1 点
IRI 每 1km5 点
三米直尺 200 米 1 点,各连续 10 杆
宽度 有侧石 50 米 1 个断面, 1 车道 1 点
纵断面高程 50 米 1 个断面 (1 边一起测, 1 次 3 点(左、中、右)
横坡度 50 米 1 个断面
弯沉 回弹弯沉 全线 20 米 1 点
构造深度 200 米 1 点
摩擦系数 200 米 1 点
沥青路面施工厚度的重点检查与控制措施有哪些?
(1) 利用摊铺过程在线控制,即用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度。
(2) 利用拌合场沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度。
(3) 当有地质雷达等无破损检验设备时,可利用其连续检测路面厚度。
(4) 待路面完全冷却后,在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。
行业标准 CJJ l 规定,检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程
与偏位、 横坡、 井框与路面的高差、 抗滑等 10 项。其中压实度、 厚度和弯沉值是主控项目。
国家标准 GB 5009296 规定,在交工检查、验收阶段,城市道路沥青混合料路面应
检查面层总厚度、上面层厚度、平整度 ( 标准差 ) 、宽度、纵断面高程、横坡度、沥青用量、
矿料级配、压实度、弯沉等。抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数摆值等。城市主干路、
快速路的平整度采用 3m 平整度仪测得。
构造深度
概述
路面表面的构造深度( TD )
以前称纹理深度,是 路面粗糙度 的重要指标。是指一定面积的路表面凹凸不平的开口
孔隙的平均深度。主要用于评定路面表面的宏观粗糙度、排水性能及抗滑性。
手工铺砂法与 T0962 电动铺砂法都是将细砂铺在路面上,计算嵌入凹凸不平的表面空
隙中的砂的体积与覆盖面积之比, 从而求得构造深度。 这是目前工程上最为基本也是最为常
用的方法。 试验方法:将已知体积的砂, 摊铺在所要测试路表的测点上,量取摊平覆盖的面
积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值,即为构造深度。
我国高速 ,一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度 TD 规定为 :不小于
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