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船舶建造流程 任何一种产品都有其自身的生产模式，比如汽车的流水线生产， 飞机的脉动式生产线，然而船 舶生产具有其独特的特点： 生产的批量为小到中等， 零部件的加工过程相似但几何形状和尺寸 不同，这就决定其生产模式的特殊性。所谓现代造船模式，就是以统筹优化理论为指导，应用 成组技术原理 ,以中间产品为导向，按区域组织生产，壳、舾、涂作业在空间上分道、时间上 有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续地总装造船。 现代造船模式发源于二战中的美国， 20 世纪 70 年代成型于日本，并于 80 年代被美国总结， 形成了现代造船模式。我国于 90 年代初期引进了该项理论，开始在各个船厂进行实践，不过 直到今天，各个船厂依然在转变造船模式， 有资格说自己实现了现代造船模式的船厂少之又少， 在各项指标上与日韩依然有差距。 在说船舶的建造流程之前先简要的说一下船舶设计流程。 船舶设计 工作分为三个阶段——初步设计、详细设计、生产设计。 初步设计：是解决“造什么船”的第一个阶段。初步设计是对船舶总体性能和主要技术指标、动 力装置、各种系统进行设计， 并通过理论计算和必要的实