衡重式挡土墙施工技术交底.pdfVIP

工程技术交底 工程名称： 炎汝高速公路 施工单位： 中铁隧道集团有限公司 交底单名称 衡重式挡土墙技术交底 里程桩号 YK49+904-YK49+950 右侧 工程部位 YK49+904-YK49+950 右侧 交底部门 工程部 交底日期 年 月 日 交底内容： 一、施工前准备 1、由测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量，并放出具体的位置。 2、做好防排水工作，应避开雨季施工。 二、施工技术要求 1、衡重式挡土墙基础开挖 （1）开挖前，做好地面排水工作。 （2 ）衡重式挡土墙基础开挖前必须由测量放线，并用木桩和线标识出基础开挖范围， 开挖至基底时应注意基础底部按设计要求放坡。基础开挖到位后应将基底表面松渣、松软 土石清除干净。 （3 ）基础开挖到位后经质检工程师检查合格后，由试验室做动力触探，确定地基承载 力是否达到设计要求。 （4 ）开挖前应做好排水设施， 开挖后及时进行基础 C15 片石混凝土及墙身混凝土浇筑 施工，并做好墙后排水设施，及时回填。 （5 ）基坑土体严格按照设计要求开挖。挡土墙浇筑待墙体达到设计强度 75%以上时方 可回填墙后填料，墙背填土应采用最优含水率的碎石土，均匀摊铺平整，其中碎石含量不 应小于 30%，分层压实厚度不大于 50cm，压实度不小于 90%。 （6 ）挡墙应避开雨季选择旱季施工。做好施工现场的排水设施，基坑不得受水浸泡。 2、挡墙基础浇筑 （1）挡墙基础为 C15片石混凝土，其毛石必须符合相关规范和设计要求。挡墙基槽验 收合格后，应及时对基槽进行封闭，避免雨水渗入，降低地基承载力及摩擦系数。砼由砼 搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用泵车进行浇灌，砼浇灌从低处开 始分层均匀进行，分层厚度一般为 30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超 过其作用半径的 1.5倍，并与侧模保持 5— 10cm 的距离，切勿漏振或过振。 在砼浇灌过程中， 如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶。 （2 ）挡墙基础浇筑完成后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于 7 天，在常温下 一般 24 小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏基础面。 （3 ）砼试件制作应在浇灌地点随机制取， 每作业班应制作不少于 2 组试件 （每组3 块）。 3、立模 所有模板必须采用大于 1.5 平方米的定型组合钢模板，钢管支撑，纵横支撑间距不 大于 70cm。模板在安装前必须打磨、并刷脱模剂。为保证浇筑过程中不出现位移、爆模等 现象，采用拉杆对模板进行加固。模板如有缝隙，应填塞严密。 4 、浇筑混凝土 根据片石混凝土设计要求配制 C15 的混凝土，集中拌和，以保证混凝土的质量，用混 凝土灌车运输到现场后，用吊车吊装混凝土入模，用插入式振动棒振捣，在混凝土的浇筑 过程中应符合下列规定： （1）、从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过 2m，以不发生离析为度。当倾 落高度超过 2m 时，应通过串桶、溜管或振动管等设施下落。 （2 ）、浇筑砼使用插入式振动器，与侧模应保持 50-100mm 的距离；插入下层砼 50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边缓缓提出振动棒。对每一振动部位，必须振动到 该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 （3 ）、砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层砼的初凝时间 或能重塑的时间。砼的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超设计的规定，当需要超过时应 预留施工缝。 （4 ）、施工缝的