某景区停车场出入口管理系统项目设计方案.docx

某景区停车场出入口管理系统 项目设计方案 某景区停车场出入口管理系统项目设计方案 某景区停车场出入口管理系统 项目设计方案 目 录 项目简述 4 项目概况 4 设计说明 4 安全防范系统设计依据 4 设计原则 4 系统整体设计说明 5 停车场管理系统 5 系统概述 5 产品选型目前规划与系统设计 6 系统功能简述及实现 6 车辆进出入流程 9 入口设备组成及工作原理 9 出口设备组成及工作原理 10 停车场车牌识别功能 11 设备参数 14 自动道闸 14 出、入口控制主机 15 入口满位显示屏 16 车辆检测器 VD108B 17 气囊压力波 RALID-HW10 18 网络型停车场控制主板 ParkMainBoard 18 中文电子显示屏 LED401680MS 20 语言对讲分机 LB-B 21 金属件发卡机 CM2200A 23 语音提示模块 RALID-PSPKR 24 停车场管理软件服务器版 RALID-SP 24 收费显示屏 LED403680MP 25 视频服务器 RALID-AT2100 25 车牌识别摄像机 26 双路车牌识别器 26 IC 卡发卡器 RALID-DXM100 27 样板案例说明 28 4.1. ** 省博物馆 28 4.2. ** 行政中心 29 4.3. ** 馆 29 4.4. ** 省** 监狱 30 中国** 电网调度通信大楼 31 ** 大学横琴岛校区 31 项目简述 项目概况 随着科技的进步和人类文明的发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也大大的节约了人力物力，降低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费管理等等。 设计说明 安全防范系统设计依据 《综合布线系统工程设计规范》 GB/T50311-2007 《民用建筑电气设计规范》 JGJ/T16-92 《电子计算机机房设计规范》 GB50174－93 《有线电视系统工程技术规范》 GB50200-94 《总线局域网标准》 IEEE802.3 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》 GB50198-94 《中华人民共和国 公共安全行业标准》 GA/T75-94 《智能建筑设计标准》 GB/T50314-2006 设计原则 系统以公安部安全防范子系统标准作为设计依据，结合本项目的具体情况，用最佳设计方案体现较高的性能价格比。 系统设计基于以下原则： 系统的先进性：采用业界流行的先进技术，构建合理的适当超前的技术体系架构，以保证今后一段时间不会落后； 系统的可靠性：建设稳定、可靠的系统，为办公楼内部的营运和安全提供保障, 对于关键数据，需要有备份、恢复的手段； 系统的安全性：对于复杂的网络体系，需要具备完整的安全策略和切实可靠的安全手段来保障系统、用户数据的安全； 系统的可管理性：集中的管理功能以提高工作效率，减少问题的发生， 提高系统有效运行时间并且可以为系统的纠错、升级提供参考； 系统的可集成性： 各个应用系统之间的集成可以提升用户感受和提高系统运作效率，应适当考虑并提供合理的集成建议。 系统整体设计说明 本工程在四个出入口 ( 共一个) 各设置一套 1 进 1 出的停车场管理系统。 系统具备出入口管理、停车收费及车辆图像对比等功能。 为提高停车管理安全水平，并方便持用户出入，提高车辆进出的安全性，本工程停 车场采取带车牌自动识别、全方位拍照、车牌图像监控功能的停车场管理系统。 本停车场系统四个区的入口屏，通过系统自动统计在场车辆的数量，实时显示各个区域车场的剩余车位数。 停车场管理系统 本项目的停车场共有 4 进 4 出。通过停车场管理系统对进出车辆进行有效管理。使用 RALID 停车场管理系统，可实现真正的一卡通：用同一张卡片可同时在门禁 与停车场系统中通行；而且使用起来更方便：在服务器统一授权即可，完全免除任何集 成工作。 系统概述 停车场管理系统是指基于现代化电子与信息技术， 在停车区域的出入口处安装自动 识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、 准入/拒绝、 引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所 引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所 有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。 本系统包含的子系统有停车场出入口管理系统、车牌自动识别系统等。 3