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汽车吊吊装方案
汽车吊吊装方案
PAGE
汽车吊吊装方案
汽车吊吊装方案
目 录
1、工程概况
2、吊装设备选用
3、平面布置及场地情况 4、汽车起重机主要承担内容 5、吊点设置
6、吊装作业时人机配合 7、起吊技术安全要求 8、施工安全技术措施 9、引用标准
10、环境保护
上海轨道交通11号线南段野生动物园站
BAU装饰造型混凝土板外墙装饰工程
汽车吊吊装方案
1 工程概况
工程名称:上海轨道交通11号线南段野生动物园站。
本工程位于:上海市浦东新区南六公路
为加快施工进度,上海轨道交通11号线南段野生动物园站BAU装饰造型混凝土板外墙装饰工程,吊装BAU板增加2台25吨汽车吊进行吊装施工作业,每台汽车吊的吊装各由一人统一指挥。
2 吊装设备选用
1、选用2台25t汽车吊进行吊装作业。汽车吊型号为JQZ25V。 2、汽车吊整机重量为31t,臂长最大起升高度为39m,最大额定起重量为25t。本工程臂长最大起升高度为20m(建筑物高度为12m,板最高为,吊绳长度为两米),作业半径为8m,最大起重量为。
3、施工时四支腿间距为×,单只支腿对地面压力为4t(最不利工况),汽车吊作业位置均为混凝土地面,在汽车吊支腿下铺设木枕或路基箱(用200mm黄砂找平),地面承载能力满足要求。
3 平面布置及场地情况
见平面布置图01。
见立面布置图02。
4 汽车起重机主要承担内容:
1、送货BAU板块的卸车、转运,装卸量共220块。
2、设备房东、西、北3个立面及槽形板块的安装,吊装量共220块,最大槽形板米*米,最重槽形板的重量为417公斤。
5 吊点设置:
1、所有板块均预埋有吊钩螺丝。
2、一般情况用吊钩起吊,为安全起见安全索应与主吊钩连接。 3、个别板块会采用吊装布带捆绑式进行起吊,捆绑时应保护好饰面及边角。 6 吊装作业时人机配合
1、设备房南北立面分4个定车位,汽吊车位距吊装面6~8米。 2、东西立面各1个定车位。
3、作业时起吊点挂钩2人。
4、安装板块时上下各2人,引导板块从空挡中安全安装。
5、作业吊装时,安全员到岗位监视。
6、由作业人员中明确1人为起吊指挥。安装板块时脚手架连接点影响时应移位,上端固定在女儿墙位置,墙中用铁丝从板块缝中连接,外面用木棒顶住固定,连接点设在板块的支座固定处。
7 起吊技术安全要求
1、其中作业中要做到“五不吊”:
1)手势不清不吊;
2)重量不明不吊;
3)超载不吊;
4)视线不明不吊;
5)重心不明或捆绑不牢不吊。
2、吊装作业中,起重臂下严禁站人。
3、起重机的行走路线与作业停靠点应与地下电缆、管道和地沟保持一定距离,必须从其上通过时,应采取防范措施。
4、应有专人指挥,使用统一的指挥信号,由具备资格的专人操作。 5、吊车在高压线下面作业时,吊臂、钢丝绳和其重物等与工地高压线的距离大于2米。
6、汽车式起重机吊装不准负重行驶。
7、起重机在边坡或坡边工作时,应与坑边保持一定的距离,一般为坑深的到倍。
8、夜间施工,现场应有足够的照明。
9、吊重时,钢丝绳应垂直起吊,不准斜吊。不准在起吊中扳动或调整支腿,如必须找平机身时,应先将重物放下。
10、不准用起重机吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的东西。 11、吊起重物后,司机不准离开操作室,运行中不准维修起重机。 12、每班工作前进行一次空载试验,并检查吊重和变幅钢丝绳有无缺陷,各部件是否灵活可靠,限位和报警装置是否灵敏有效。
13、遇到6级大风时,必须停止作业,并要卸下载荷把其重臂放在托架上。 14、雨天、雪天制动器易失灵,落钩要稳要慢。
15、起升卷筒上的钢丝绳,在任何情况下不得少于3圈。
16、起重机的吊锁应保持垂直起吊,吊钩起落应平稳,在操作中应尽量避免紧急刹车或冲击。
17、起重机有满载或接近满载时,在指挥和操作上应禁止同时做两种操作机械动作,并且还需要控制回转范围,一般要求是不宜超过90度。
18、起重机应尽量避免在倾斜的场地上吊起重物旋转,起重机停妥后,其支腿应垫实,允许斜度不大于3度。
19、起重机的管理、操作和维护等,必须遵照安全技术规程以及随机携带的技术文件。
8 施工安全技术措施
1、重物绑扎要求:要求绑扎好的重物在吊装时不发生永久变形、脱落或断裂现象,有棱角或特别光滑的物体起吊时,应在绑扎处加以包垫,以防止钢丝绳滑脱。绑扎吊物时,吊钩应对准吊物重心。高处吊装重物时,应在重物上绑扎溜绳,以控制重物的悬空位置。直径较大且较高的物体进位后,应拉缆风绳做临时固定。 2、重物的吊装:
1)凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责,
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