路基护脚墙施工与方案.pdfVIP

. 路基护脚墙施工方案 1 编制依据及原则 1.1 编制依据 (1) 《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、 《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《铁路工程基 本作业施工安全技术规程》 ( 铁建设 [2009]181 号) 等工程建设安全生 产管理规定。 (2) 《广通至大理铁路扩能改造工程站前工程施工总价承包招标 招标文件》及其补遗、答疑书。 (3) 《广通至大理线扩能改造工程施工图》 (4) 《改建铁路广通至大理线扩能改造工程指导性施工组织设计》 。 (5) 中华人民共和国强制性标准，国家和铁道部现行行业标准、 规范。 (6) 国家、铁道部、云南省现行环境保护、 劳动保护的有关法律、 法规等。 (7) 对本桥的现场勘察。 (8) 本投标人通过认证中心认证的质量、环境、职业健康安全体 系管理手册和程序文件。 (9) 《铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB10414-2003） (10) 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 （TZ202-2008） （11）路基工程设计专用图（全一册） （12）区间路基设计图土建 01 标第二册（广大施路 -TJ01-2 ） . 1.2 编制范围 本方案适用于广大铁路站前一标第四作业队路基护脚墙施工。 1.3 工程概况： 2 施工方法及流程 2.1 施工工艺 施工工艺流程详见：钻孔桩施工工艺流程图。 . 2.2 施工方法 （1）基坑开挖 1 、土方开挖前，应设置排、防水措施等工作，并保证施工现场 供水、电道路畅通。 2 、基坑开挖程序：测量放线→机械开挖→修坡→整平→留 10-20cm捡底层（地基承载力试验）→人工捡平基底； 3、挖基坑采用挖掘机施工，配合人工。在基础开挖之前通知监 理工程师，检查、 测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查 测量及监理工程师批准之前不得开挖。 为便于开挖后的检查校核， 基 础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。开挖进行到图纸所示的标高。 在开挖的基坑经监理工程师批准， 浇注混凝土完毕后。 基坑都应始终 保持良好的排水，在整个施工期间都不致遭受水的危害。 4 、基底检验 基坑开挖完毕， 请监理工程师到现场监督检查， 将检验情况填写 地基检验表，作地基承载力试验，报请监理工程师复验批准，进行基 础施工。基底检验内容：基底平面位置、尺寸和基底标高；基底地质 情况和承载力是否与图纸相符； 基底处理是否符合图纸和本规范的要 求。基底平面位置、尺寸和基底标高应符合设计要求。 （2）砌筑墙身 1、砂浆拌制和运输 本工程砂浆拌和物由 1#拌和站统一拌和，再由混凝土运输车运 至施工现场配合人工或手推车运输。 . 砂浆配合比及搅拌机容量计算确定，并应符合以下规定： ①、进入拌和机的砂料必须准确过秤， 袋装水泥以袋计量时应抽 查其量是否准确。磅秤每班开工前应检查校正。 ②、严格控制加水量。每班开工前应实测砂料的含水量，由工地 试验确定施工配合比。并按规定制作砂浆检查试件。 ③、砂浆拌和物每盘的拌和时间， 应根据搅拌机的性能和拌和物 的和易性确定。一般拌和时间控制在 2min 左右。砂浆拌和物的最长 搅拌