铁路货装系统2018年工作总结.pdfVIP

铁路货装系统2018 年工作总结 第一章 2018 年任务回顾 2018 年，在我段货装系统干部职工的共同努力下，货装安 全管理水平稳步提高，生产平稳，但受国内经济形势下行和进口 矿价格低廉影响，我段支柱性产业钢铁、金矿和煤三大品类货源 下滑严重，因此今年运输生产任务完成情况同比去年出现大幅下 滑。 一、完成货运收入342433.74 万元，同比减少132564.55 万 元，减幅 27.91%。其中零散快运收入 3856.62 万元，同比增加 3339.6 万元，增幅为645.94%。 二、完成货物发2877.26 万吨，同比减少815.06 万吨，减 幅22.07%。 三、货运其它收入完成预期指标，保险、保价收入共计完成 6477.1 元；专用线共用收入完成915.2 万元；装载加固材料费 收入完成 1210.6 万元，接取送达收入完成 3404.05 万元，站 专一体化收入1813 万元，委托运输管理费18.5 万元。 第二章 2018 年工作回顾 2018 年货管部牢固树立“安全第一”的思想，坚持“三点 共识”和“三个重中之重”，本着“抓关键、突重点、全覆盖” 的原则，严格按照铁路局全年货运工作方针目标的总体布署和要 求，认真组织和开展了各项基础工作，取得了货装安全工作的持 1 续稳定。 一、坚持规范管理，强化基础达标，确保安全生产 1.加强制度建设，完善管理体系。货管部一直秉承“安全第 一”的思想，对安全管理提出了高标准、严要求。首先，班子成 员统一思想、以抓安全基础建设为主线、重视管理制度建设，坚 持执行安全风险管理，深化开展安全大检查活动，制定和完善了 各项安全管理制度，形成了一套适应新体制要求和自身现场管理、 规范化、系统化的安全管理体系。其次，大力推行安全风险管理， 全面过程控制，严格落实标准化作业，对麻痹思想和不安全倾向 早发现、早提醒，防微杜渐，消除盲区，堵住漏洞，做到预防为 主、关口前移、从源头上防控安全风险。一是货管部积极按路局 要求推进风险管理要求，组织排查货装系统安全风险，突出重点 领域和重点环节，科学确定安全风险点，建立了安全风险控制表， 并制定和落实管控措施；二是分站梳理货运安全风险点，制定货 运岗位安全风险控制卡，下发各车站，让我们的职工认清本岗位 的安全风险点，掌握管控措施，在作业过程中能够盯控关键，主 动规避风险，发挥自身主观能动性，自觉地遵章守纪，按标作业， 超前防范，杜绝隐患产生；三是加强对重点作业的安全风险控制， 制定卷钢、重轨、黄磷货物发送作业安全风险揭示卡等管理示范 资料。 2.严格管理，夯实基础，全面加强安全管理工作。严格管理 是现代企业管理的核心内容，也是当前从严治党从严治企的新要 2 求和新常态，货管部始终把严格管理放在突出位置，切实把严格 管理作为确保货装安全稳定的基石，认真推进，抓实抓细，做到 管理中工作有布置、有落实、有检查、有总结，全面提升执行力 ， 推动严格管理发生根本性转变，将安全管理提升到一个新的更高 水平。 3.强化两个系统的运用管理。强化安全信息监督管理系统和 音视频系统的运用管理，对每日现场检查发现的问题及时录入系 统，并安排专人对检查录入的问题进行跟踪分析，落实责任人， 形成闭环管理，防止问题反复发生和反弹。 4.强化职工标准化作业，狠抓职工“两纪”，落实安全考核。 一是坚持执行标准化作业，在全段范围内不定期开展“对规对标” 活动，推广执行标准化作业，纠正惯性违章作业；二是狠抓职工 “两纪”，遵守作业纪律和劳动纪律是安全工作的前提和保证， 我部在对待职工“两违”的问题上，坚持发现一个、严肃处理一 个，摒弃“好人主义”，改进工作作风，增强执行力。 二、以抓关键环节为重点，夯实货运基础管理工作，强化现 场作业卡控 货管部从抓基层、抓基本功着手，加强安全基础管理，坚持 装车从严、发站从严的精神，切实抓好货物装载质量，对装运货 物严把“受理、承运、装载”三关，严格装卸车“三检”制度和 影像资料留存制度的落实，确保“装一辆重车，保一路平安”。 1.严格执行装车质量检查制度，切实加强货物装载加固安全