差速器设计说明书.docxVIP

学号 学号 成绩 汽车专业综合实践说明书 设计名称： 设计时间 2012年6月 系 另寸 机电工程系 专 业汽车服务工程 班 级 姓 名 指导教师 2012 年06月 18日 任务设计书 3、C1 76kw/6000rm 142N.m/4000r 3.54 3.2 ?3.8 FF 横置 P mp 已知条件：（1）假设地面的附着系数足够大； （2） 发动机到主传动主动齿轮的传动效率 w 0.96 ； （3） 车速度允许误差为土 3% ； （4） 工作情况：每天工作16小时，连续运转，载荷较平稳； （5） 工作环境：湿度和粉尘含量设为正常状态，环境最高温度为 30 度； （6） 要求齿轮使用寿命为17年（每年按300天计，每天平均10小 时）； （7） 生产批量：中等。 （8） 半轴齿轮、行星齿轮齿数，可参考同类车型选定，也可自己设计。 （9） 主传动比、转矩比参数选择不得雷同。 差速器的功用类型及组成 差速器一一能使同一驱动桥的左右车轮或两驱动桥之间以不同角速度旋转， 并传递转矩的机构。起轮间差速作用的称为轮间差速器，起桥间作用的称桥间（轴 间）差速器。轮间差速器的功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时， 使左 右驱动轮以不同的转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动。 齿轮式差速器 齿轮式差速器有圆锥齿轮式和圆柱齿轮式两种。 按两侧的输出转矩是否相等，齿轮差速器有对称