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- 2021-10-07 发布于河北
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某高速公路第5合同段
(K20+800?K20+935)左侧滑坡处治
施工组织设计
施工组织设计
湖南某建设工程有限公司二00五年十月二十七日
某高速公路第 5合同段(K20+800?K20+935)左侧
滑坡处治施工组织设计
1、 工程概况
待处治的滑坡位于湖南省某高速公路第 5标K20+80C?K20+ 935段左 侧,南北向长约65m左右,东西向顺路线长度达135m,平面上呈弧形,前 后缘高差达22m
1.1地形地貌
场地原始地形为丘陵,高速公路由东至西方向穿过该区。边坡上部为 阶梯状农田。滑坡后壁位于农田之中,滑坡后缘自然边坡较平缓,滑坡两 侧为走向垂直于路线方向的冲沟。
1.2地层岩性
第四系全新统(Qh
1) 填筑土:其成份为粉砂岩块石,主要分布于施工便道,厚度约 1.00m?2.00m。
2) 种植土:松软,分布于农田和山坡上,厚 0.30?0.40m。
3) 亚粘土:褐黄色、褐红色,硬塑状,厚约厚 1.60?2.00m,主要分 布于边坡后面的农田。
白垩系下统(K1)
1)粉砂岩:紫红色,以钙泥质胶结为主,局部夹泥质胶结,中厚层 状,岩石遇水软化。全风化层,褐红色,呈可塑?硬土状,厚1.60?6.70m; 局部底部存在2.20m厚的泥化夹层;强风化层,岩石较破碎,岩芯呈碎石、 碎块状,岩性较软。
1.3水文地质特征
场地地下水主要
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