装配式混凝土简支T型梁桥设计(标准跨径16m).pdfVIP

课程编号： 021141 《桥梁工程》课程设计大纲 2 周 2 学分 一、课程设计性质、目的及任务 桥梁工程课程设计是土木工程专业交通土建专业方向重要的实践性教学环节， 是学生修完 《桥梁 工程》课程后对梁式桥设计理论的一次综合性演练。 其目的是使学生深入理解梁式桥的设计计算理论， 为今后独立完成桥梁工程设计打下初步基础。其任务是通过本次课程设计，要求熟练掌握以下内容： 1．梁式桥纵断面、横断面的布置，上部结构构件主要尺寸的拟定。 2．梁式桥内力计算的原理，包括永久作用的计算、可变作用的计算（尤其是各种荷载横向分布 系数的计算） 、作用效应的组合。 3．梁式桥纵向受力主筋的配置、弯起钢筋和箍筋的配置，以及正截面抗弯、斜截面抗剪、斜截 面抗弯和挠度的验算，预拱度的设置。 4 ．板式橡胶支座的设计计算。 二、适用专业 交通土建专业 三、先修课程 材料力学、弹性力学、结构力学、结构设计原理、地基与基础工程、交通规划与道路勘测设计、 道路工程、桥涵水力水文 四、课程设计的基本要求 本设计为装配式钢筋混凝土简支 T 型梁桥设计（上部结构） ，其下部结构为重力式桥墩和 U 型桥 台，支座拟采用板式橡胶支座。学生在教师的指导下，在两周设计时间内，综合应用所学理论知识和 桥梁工程实习所积累的工程实践经验，贯彻理论联系实际的原则，独立、认真地完成装配式钢筋混凝 土 T 型梁桥的设计。 基本要求为： 计算书应内容完整， 计算正确， 格式规范， 叙述简洁， 字迹清楚、 端正， 图文并茂； 插图应内容齐全，尺寸无误，标注规范，布置合理。 五、课程设计内容 1．题目：装配式钢筋混凝土简支 T 形梁桥设计（上部结构） 2．基本资料 （1）桥面净空：净— 9+2×１ｍ （2 ）永久荷载：桥面铺装层容重γ =23kN/m3。其他部分γ =25kN/m2。 （3 ）可变荷载：汽车荷载，公路 - Ⅰ级（或Ⅱ级） ，人群荷载 2.5kN/m 2；人行道 +栏杆 =5kN/m2。 （4 ）材料：主筋采用Ⅱ级钢，其他用Ⅰ级钢，混凝土标号 C40。 （5 ）桥梁纵断面尺寸： 标准跨径 Lb=25m ，计算跨径 L=24.5m，桥梁全长 L，=24.96m （或标准跨径 Lb=30m ，计算跨径 L=29.5m，桥梁全长 L，=29.96m ）。 3．设计内容 （1）纵横断面设计。 根据给定的基本设计资料， 参考标准图、 技术规范与经验公式， 正确拟定桥梁纵断面和横断面的 布置，选取恰当的桥面铺装层，初步确定 T 形主梁、横隔梁、桥面铺装层等的细部尺寸。绘制桥梁横 断面布置图、纵断面布置图， T 形梁细部尺寸图。 （2 ）行车道板计算。 确定行车道板类型，进行行车道板恒载内力计算、 活载内力计算、作用效应组合，获得行车道板 最大设计内力值。 （3 ）主梁内力计算。 选取控制截面分别进行主梁恒载内力计算、 活载内力计算， 以及作用效应的组合计算 （含承载能 力极限状态和正常使用极限状态两种极限状态的作用效应组合） 。其中进行主梁活载内力计算时，荷 载横向分布系数的计算，要求根据主梁空间位置及主梁间连接刚度的不同，分别对各片主梁采用杠杆 原理法、偏心压力法、修正的偏心压力法、铰接板法、 G-M 法等来计算荷载横向分布系数，并对荷载 横向分布系数的计算结果进行汇总； 随后选取其中一种跨中荷载横向分布系数的计算结果与杠杆原理 法的计算结果进行主梁内力作用效应的组合计算（含跨中最大弯矩值、跨中最大剪力值和支座截面的 最大剪力值） ，形成各片主梁的内力计算汇总表。根据内力计算汇总表，确定主梁各截面的最不利