原创力文档- 1、本文档共8页，其中可免费阅读4页，需付费20金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
钢-混组合梁桥施工质量及施工工艺的研究
一．立项背景和依据
1、研究背景
钢-混凝土组合箱梁桥是目前城市桥梁中的一种新型桥梁，该结构形式最早
出现于 19 世纪末 20 世纪初 ,经过几代工程师们近百年深人、细致、全面地研究
和应用 , 自 20 世纪 70 年代开始快速发展。这类桥梁充分发挥了钢材与混凝土的
材料性能，在我国运用越来越多，具有广阔的应用前景。
与此同时，这类桥梁由于本身特点， 在施工过程中往往会出现一些质量问题。
严重影响结构的耐久性和运营安全。
本文以以广吉高速宁都北互通宁都北跨线桥钢混叠合梁为依托，
文档评论（0）