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交投公司工作思路 要根据市里的统一部署，抢抓有利时机，狠抓项目推进，千方白计加快各项 交通 基础设施建设的步伐，以投资结构优化促进转型升级。要制定周密的工作步 骤， 合理编制 20 年项目投资及建设计划并认真加以落实，落实强化责任，采取切 实有力的措施，确保完成全年的目标任务。首先要抓好开工环节，重点建好 嘉绍 通道北接线，扎实推进一期路基和桥涵工程的建设，完成投资 15 亿元；汽 车高 速客运中心以及嘉兴至海盐（南北湖）公路等项目全面展开建设，确保完成 全年 施工计划，分别完成投资 1 个亿和 9000 万。突出项目前期，重点推进杭州湾 大 桥北接线二期工程的前期工作；高铁和综合交通枢纽要进一步加强协调，加紧 筹 建；钱江通道北接线、南湖迎宾馆等项目要加大对外协调和招商力度， 加快报 批 进度，扎实开展前期工作。规划中的其他产业拓展项目要加快筹划进度， 与在建 和前期项目协同推进。 二是加快发展交通营运。要增收节支，提供高效优质服务，确保营运安全 通。高速公路营运要进一步完善管理制度，加强道路养护，确保通行畅通；积 应对通行费实施精细拆分的新形势， 完善指路体系，加大宣传力度，吸引车流 量。 20 年，交投高速（： 114 :// ）管理公司通行费收入目标为亿元，其中杭 亿元，北接线 8760 万元。进一步贯彻落实公交优先发展战略，积极争取财政 持，克服燃油税费改革所带来的影响，努力协调有关部门从城市规划、道路建 和交通管理上形成促进公交优先发展的有利局面，不断增强发展后劲。继续做 车辆新增更新和候车亭、枢纽站、首末站、停车保养场站等基础设施建设等工 作。优化调整公交线路，合理布局线路规划，增强服务的有效性，不断提升公交 出行分担率。国鸿公司要进一步整合资，加快形成顺畅的经营管理体制机制。 畅 极 浦 支 设 好 第 1 页 共 5 页 要认真研究长远发展的新举措新途径，在巩固现有基础的同时积极探索创新 公益 性、竞争性领域国有发展的新路子。同时要加快推进城乡公交一体化， 实施 场站与运输分离，继续保持长途客运的稳定发展。 三是大力加强资本运作。除继续加强银企合作，发挥传统金融产品的融资 势外，要进一步拓展融资渠道，创新融资方式。切实做好债券发行工作，抓住 前有利时机，按照工作节点目标，争取尽快发行成功。国债申报要紧紧抓住新 轮高速公路建设的有利时机，积极争取。要将开发股权投资型融资产品与引进 略投资者有机结合，力争尽快取得实质性进展。要通过对集团资产的整合充实， 加快改善财务运行结构，从路公司的初始平台进一步调整搭建以高投公司为基 的上市平台。要进一步统一思想，上下一致，努力开拓上市工作的新局面，加 组织 优 当 一 战 础 快 形成资本市场融资的长效机制。 四是扎实推进产业拓展项目。进一步交投公司工作思路第 2 贞加强产业 拓 展的意识，加快投资置业公司的组建和投入运作。在扎实开展传统领域投资 推动 的同时，加大对现有资的开发利用深度， 发挥高速公路等优质资优势，发展 衍生和配套产业，积极拓展业务领域，优化投资结构，为集团持续发展构建平台。 进一步完善产业拓展项目的实施方案，高铁前期办除配合市里做好高铁客运 专线 工作外，重点加快综合交通枢纽的前期工作； 其他相关部门按照职能分工加快启 部具体负责嘉兴物流中心项目的实施， 流中心、 杭州湾大桥北岸服务区完善工 项目的实施推进；有关部门积极做好配 要按职责做好各项目的前期筹备、 动实施各项产业拓展项目，其中投资经营 交投高速管理公司具体负责杭州湾大桥物 程、杭浦停车服务中心项目规划、前期和 合工作，工程管理部、征迁环保部等部门 土地 报批及统筹管理工作。 五是进一步理顺管理体制机制。要继续深入体制机制的改革和创新，进一 激发的活力。根据机构改革工作方案，实施本部“三定”方案，形成更为完善 步 更 为顺畅的内部资配置和管理架构。同时做好交投投资置业公司的组建和启动 运 第 2 页 共 5 页 营。通过机构的整合调整，进一步理顺管理体制，规范工作程序，减少管理层 级，提高效率，增强活力。在管理上，进一步强化预算管理，每一个部门、每一 个单位都要高度重视，充分发挥预算管理的积极作用。内部审计方面要在去年内 审的基础上拓展审计面，进一步加强内部监管力度。对集团本部各部门以及下届 各公司全面实行绩效考核管理，完善激励机制，健全分配制度；出台加强承资管 理的有关意见。 （三）全面加强党的建设和队伍