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２０２０年新能源汽车行业深度分析报告
目录索引
一、 2016-2019 年：新能源汽车平价行至何处？ 6
（一）我国新能源乘用车性能、效率有了显著提升 6
（二）电池技术成果斐然，补贴退坡遭遇成本瓶颈 7
二、 2020 年：降本增效，柳暗花明 11
（一）电池系统减模组化： CTP 方案 11
（二）电芯材料减钴化：三元高镍化 +磷酸铁锂携手并进 14
（三）电机电控一体化：电驱动轴 19
（四）传动与制动系统：多档位传动机构、 EHB 21
三、降本增效深刻影响产业发展，投资机会蕴含其中 25
（一）我国油耗法规日益严苛 26
（二）降耗深刻影响产业发展，多种增效技术迸发 27
（三）耐世特显著受益于电动转向系统 EPS 渗透率提升 29
四、投资建议 30
五、风险提示 30
图表索引
图 1 ：2016 年以来国内纯电动汽车各级别车型销量（辆） 6
图 2 ：2018 年国内纯电动汽车各级别市场份额 6
图 3 ：2019 年国内纯电动汽车各级别市场份额 6
图 4 ：2016 年以来国内新能源汽车各续航里程区间销量 7
图 5 ：2018 年国内纯电动车续航结构 7
图 6 ：2019 年国内纯电动车续航结构 7
图 7 ：国内新能源汽车三轮平价周期 8
图 8 ：2017 年以来国内各批推广目录纯电动乘用车型续航里程 8
图 9 ：2017 年以来国内各批推广目录新能源乘用车型电池技术结构 9
图 10 ：2019 年国内补贴政策及其缓冲期对各级别车型盈利影响 10
图 11 ：2019 年以来国内新能源汽车乘用车月度销量 10
图 12 ：宁德时代 CTP 高集成动力电池开发平台介绍 12
图 13 ：比亚迪 GCTP 技术示意图 13
图 14 ：蜂巢能源 CTP 电池系统介绍 14
图 15 ：国内历年动力电池装机量（ GWh ） 14
图 16 ：国内历年动力电池技术路线占比
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