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主皮带各减速器高速轴损坏应急预案 　　1 主皮带各减速器高速轴损坏的原因  　　1.1 减速器轴承坏，点检不到位造成高速轴轴承坏。  　　1.2 减速器高速轴坏，发觉不准时造成高速轴推齿等。  　　1.3 减速器润滑油质量不合格，超期使用，减速器漏油导致油位下降，无法润滑等。  　　2　主皮带各减速器高速轴损坏的现象  　　2.1 减速器轴承声音异常，减速器箱体温度高。  　　2.2 减速器高速轴跳动，温度高、声音异常。  　　3 主皮带各减速器高速轴损坏的危害性  　　3.1 假如发觉不准时，有可能损坏其它设备或使事故扩大。  　　3.2 上料突然中断，炉顶温度上升，减风直至高炉休风。  　　4 主皮带各减速器高速轴损坏的预防措施  　　4.1 加强设备点检，做好记录。  　　4.2 发生事故后查找事故原因，组织班组人员学习事故的预防措施。  　　4.3 做好减速器、高速轴备件的寿命管理工作，确保备件的质量合格，电葫芦的正常。  　　5 主皮带各减速器高速轴损坏的处理措施  　　5.1 其中一台减速器高速轴损坏后，加料代班长快速??电话通知值班工长报告设备故障状况，快速??用对讲机通知微机工空负荷停机，断开主皮带机微机画面。  　　5.2 加料代班长通知二建电工到现场，切断电源和制动器电源，挂“有人工作，禁止合闸”工作牌。  　　5.3 加料代班长组织当班人员摘下故障设备联接链条后，通知现场二建电工，摘牌，合电源和制动器电源。  　　5.4 加料代班长快速??电话通知值班工长允许三台电机连续工作，快速??用对讲机通知微机工连接主皮带微机画面，启动皮带上料。  　　5.5 加料代班长通知加料区域组长到现场检查，查找事故原因，通知二建检修工到现场，依据状况抢修或换减速器或高速轴。  　　5.6 组长检查后向车间主任汇报现场事故状况、影响程度。依据状况写出书面报告，汇报现场事故状况和损失。  　　5.7 值班室推断在三格外钟内可以处理时，快速??通知二建负责人赶到现场处理。  　　5.8　连续两台减速器高速轴发生故障，值班室推断在三格外钟内无法处理时，快速??组织炉前出铁，休风。  　　5.9 在二建人员赶到现场前，班组人员快速??将备品备件预备到现场，缩短更换时间。