2016年下半年模拟机复训课程污染跑道.pptxVIP

污 染 跑 道 改 进 爬 升;主要内容;污染跑道的定义;主要内容;对性能的影响;非干跑道起飞性能;刹车性能;刹车性能与摩擦系数对照表（侧风量应小于机型的限制）： ;主要内容;公司运行政策;波音系列飞机，跑道上积水超过13毫米（含）、积雪超过90毫米（含），禁止飞机起飞和着陆。 禁止机长在刹车性能报告不可靠或摩擦系数为0.25含以下或低于航行资料汇编AIP中最小摩擦值的跑道上起飞和着陆； ;;;使用跑道的修正根据各机型手册规定。 1.加速及停止距离可能增加较大。如果感到飞机没有正常加速，应立即中断起飞； 2.前轮转弯应小心操纵，以避免修正量过大而导致前轮打滑和阻力增大； 3.轮胎与地面的摩擦仍是所以飞机的主要减速方式。因此，在开始起飞或着陆前，尽可能选择刹车效应好的跑道； 4.在冰雪覆盖的跑道上的摩擦系数是可以测量到，但由于冰或雪覆盖物的不均匀分布以及测量系数所采用的方法不用，有时测量的结果与实际遇到的刹车条件存在差异； ;5.对覆盖淤积物（如积水、雪水及湿雪）的跑道，可以使用以下准则： A.干跑道上水的覆盖面积超过10%的跑道。则必须将该跑道视为湿跑道，并且必须使用用于湿跑道的修正及限制； B.当机场温度接近零度，并且跑道上有积水、雪水或湿雪时，如果报告的摩擦系数（若有）没有给出更大的限制，应使用下列规则； ; a.散布的淤积物覆盖10%或低于10%的跑道：按湿