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经济效益、社会效益分析报告 2012 年由于受到中国北斗卫星导航系统组网的影响，北斗二代系统开始对 部分区域开放服务，交通运输部重点运输过程监控管理服务示范系统的启动，自 2011 年开始到现在中国已有数百家企业（大部分企业是从事 GPS 终端生产的 业），开始从事北斗二代卫星导航产品的研发、生产。许多从事卫星导航生产的 企业重视北斗二代系统的应用研发，上述企业主要利用现有的北斗二代芯片研制 生产车载卫星导航行驶记录仪。预计到2012年底市场上将出现数十家生产北斗 /GPS双模定位导航终端的生产企业。 至于北斗二代产品以后的发展方向将会和GPS现阶段一样，芯片厂家提供芯 片或者OEM板。终端生产企业采购芯片厂家的芯片并按照客户的要求进行产品的 研制与生产，来满足客户对产品的需求。所以可以总结出，只要是具有一定硬软 件研发能力、能够采购到芯片的企业或个人均可以研制北斗二代的导航定位产 品。 经济效益分析 目前我国正处于汽车产业的高速发展期，根据2010年统计，我国运输部门 登记在册运输车辆900 多万辆，其中280万辆是客运车辆，620万辆是货运车辆。 以长途运输为例，这是我国卫星导航系统在物流运输管理上能发挥重大作用的领 域，其应用市场需求迫切，潜力巨大。从实际情况来看，2005 年以来，我国运 输市场持续升温，各种物流系统均显示出对卫星导航车辆监控管理系统的明显需 求。目前，各省市为了加强交通运输管理，已逐步要求在长途客运车辆上安装卫 星导航的智能车载终端。特别在广大的西部和东、中部通信困难地区，北斗的定 位和通信功能能很好地解决这些问题。同时，国内几家大汽车厂，如一汽、二汽、 上海大众与通用等均在各自的豪华轿车上将智能车载终端作为了其基本配置，而 且均有在普通轿车上将车载智能终端系统作为标准配置的打算和行动，估计正式 启动后，在近3∽5年内，每年都可能有几十万套的需求量。从发展趋势看，3年 后超过60万套是可能的。“十二五”期间，累计量可能达到130万套，随后便是 高速发展期，出现3∽5年的成倍年增长率。 社会、生态效益分析 近年来，我国经济呈现出突飞猛进的增长速度。未来 10年，基于“北斗” 系统的导航终端应用行业将成为我国高新技术领域增长最快的行业之一，成为国 家经济发展的重中之重。而凭借我国汽车保有量的持续的大幅度增长，车载智能 终端领域必将成为推广“北斗”导航系统产业化应用最为至关重要的领域。因此， 该项目起到的作用是不可忽视的，此项目带来的社会效益主要有以下几点： （1）该项目的实施，必将大大促进了我省乃至我国北斗导航终端行业的发 展进程。目前市场上的导航终端设备几乎全部依赖于美国的GPS系统。此产品的 开发应用，将大大促进我国“北斗”系统的终端设备的产业化进程，为推动普及 “北斗”导航卫星定位系统做出积极的贡献。 （2）车载智能终端将大大提高运输行业的工作效率，改善了人们的生活质 量；同时对减少燃油消耗、降低尾气污染、减轻道路拥堵以及降低犯罪案件的发 生都会产生积极的效果。 （3）该项目的实施可以使国内用户使用自主知识产权的卫星导航系统，拉 动国内用户对卫星导航系统的需求，推进我国“北斗二代”系统更好更快的建设。 （4）该项目的实施对推动我国卫星导航定位的产业化、民族化，提高我国 卫星导航定位的应用水平，推动国民经济信息化的进程，带动相关产业的结构调 整、升级有着极为重要的意义。