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城市空间结构测试题 一、单选题 下面为我国两城市图， 读图完成1〜2小题  mix—离•豊站 饮時 ■ 0站 A 比居 ■右* 1. 图中①城市形成和发展的主导区位因素是 （）A •地形和河流、资源丰富 B •土壤肥沃、地形平坦 C •资源丰富D.水陆交通便利 2. ②城市开发滨海新区的优势区位条件是 （ ） ①地理位置优越 ②地形平坦，土地面积大③土地价格较高 ④国家政策支持 ⑤农业生产历史悠久，基础好 A.②③④ B.①②④ C .①③⑤ D.①④⑤ 下图为我国东部某历史名城区位示意图，完成 3〜4题。 3. 该城市形成的区位条件是（ ）A. 矿产资源B.陆路交通C.文化、历史 D.河流、地形  下图为“某城市解放前后城区变化图”，读图完成 5〜6题   11. 该区域最可能是（ ）A. 游览区 B. 工业区 C. 商业区 D.居住区 12. 对该功能区的描述正确的是（ ） A.该功能区主要人口从事第一产业 B. 该功能区大气污染比较严重 C.该功能区的形成可能和历史文化因素有关 D.该功能区的人口多呈垂直分布状态 下图示意某城市地租水平与距市中心距离的关系，读图回答 13〜14问题。 rtl 鮭rb吟■心Ik剧 13. 在图中地租最高峰和次高峰处一般形成的功能区是（ ） A.商业区 B.住宅区 C.工业区 D.文化区 14. 图中丁处距市中心较远，而地租水平却较高，其最可能的原因是（ ） A.地表崎岖，有一定坡度 B.气候条件好，降水丰富 C.基础设施完善，交通便捷 D.大量重工业集聚 下图为我国东部某海滨小城的城区规划布局图。读图，完成 15〜17题。 15.图中P区最可能是该城市的（ ） A.居民区 B.商业区 C.绿化区 D.文教区 16.有人认为城中的工业区布局不合理，其理由是（ ） ①沿河分布，污染水源 ②位于市中心，影响城市交通 ③位于市中心，易对城市造成环境污染 ④距海较远，交通不便 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 17.该市的火电厂需要搬迁，在①、 ②、③、④四地中最合理的是（ ) A.① B.② mC.③ D.④ 下图为“我国东部某城市用地分布示意图” 。读图完成18〜20题 18.该城市的空间结构形态呈( ) A.同心圆状 B. 扇形状 C.多核心状 D.条带状 19.甲、乙、丙、丁四处中，宜新建重工业园区的是 ( )A.甲处 B. 乙处 C.丙处 D. 丁处 20.该城市的规划主要是为了 ( )A.加强对外联系 B.充分利用土地C.改善城市环境 D.降低城建投资 答案 答案 1-5 A B D D C 6- --10 D D D D A 11-15 D DD C B 16--20 C C C D C 解析：第1题，对两幅图进行准确定位， 根据河流名称及铁路、 山脉、矿产等周边地理事物可确定①城市为太原市， ②城市为天津市。太原市地处汾河河谷平原，东、西、北三面均为山地，汾河自北向南纵贯全境。所以地形和河流 是其形成和发展的主导因素，铁路、公路交通是后来发展起来的。天津地处滨海平原，地势平坦、临近渤海且有海 河流经，水陆交通便利，过去是作为北京的海上门户而形成和发展起来的。选 A。第2题，天津滨海新区开发与其 近海的地理位置有关，可以发展为天津市乃至整个京津唐工业区的港口职能服务区；港口作业要有大面积的土地， 这里有土地的优势；该地还有国家政策支持。选 Bo 解析:第3题本题考查影响城市分布的因素。读图，图中城区分布在河流干支流交汇处，地形平坦，水源充足是城 市最初形成的主要因素， D对；丰富的矿产资源、文化、历史、陆路交通是后来城市发展的影响因素， ABC错。故 选Db 第4题本题考查物流中心的选址。大型物流中心货物运输量较大，要求交通便利，交通运输方式多样，同时占地面 积大，④地位于公路和铁路交会处，交通便利，①②③的交通条件都没有④地优越， ABC错，D对。故选 D 解析:第5题本题考查城市区位布局及读图分析能力。 “城市形成的主导因素” 应指图中1949年以前的城区的成因， 图示早期城市分布于河流交汇处，故河流是其形成的主导因素。故选 Co 第6题本题考查城市空间形态变化的原因。根据图示城市逐渐沿交通便利的公路向外发展，故交通条件的发展是城 市迅速发展的主要原因。故选 D。 解析:10.甲位于城市的边缘，形成大型批发市场，最有可能符合交通最优原则，可能是由于靠近高速公路，交通 便利，故A项正确。 B项，甲位于城市边缘，客流量较小，故 B项错误。 C项、D项，大型批发市场的区位优势包括市场最优和交通最优， 环境优美和地价低廉不属于其区位优势， 故C项、 D项均错误。综上所述，本题正确答案为 Ao 解析:本题主要考查城市功能区的特点。由图可知，早上离开该区域的客运量大，而晚上