5.3.2自动进给车削外圆、端面.ppt

项目二 自动进给车削外圆、端面 掌握自动走刀车削外圆、端面的方法 练习接刀车外圆的控制方法 加强和巩固外圆精度控制的方法 了解和掌握粗精加工的概念 项目目标 1、自动进给车削外圆的方法和步骤 相关工艺知识 2、接刀工件装夹找正和车削方法 （1）对一次装夹不能完成的光轴，必须调头装夹车削；调头后的找正要按图纸严格要求进行，以外圆和已加工端面为基准 （2）第一头精车时，车刀不能车到台阶处，应留一些余量，调头精车时余量要小，避免产生凹痕。 相关工艺知识 3、粗精车的概念 （1）粗车；目的是去除大部分加工余量，为以后的加工提供基准；及时发现毛坯的缺陷，为半精加工和精加工留一定余量，因此粗加工要求尽量减少加工时间对精度和表面粗糙度要求不高。 （2）精车：通过精加工达到图纸要求的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度要求，对加工来说是最重要的一步。 相关工艺知识 项目内容 车削如图所示工件： 项目要求 进一步熟练掌握车床各手柄的作用、调整、变换方法。 熟练掌握机动进给车削外圆和端面的方法。 项目实施 图3-5 光轴 项目准备 工具：刀架扳手等常用工具。 量具：游标卡尺、深度游标卡尺、钢直尺等。 刀具：90°、45°外圆车刀。 设备：CA6140车床若干台。 毛坯材料：45钢，φ45×130mm毛坯棒料若干。 项目实施 项目分析 所示工件精度要求较高，除完成外表面、端面的加工、倒角外，要注意粗精加工的区分与控制。 项目实施 项目实施过程 加工步骤： （1）检查毛胚尺寸，刀具量具，装刀； （2）伸出60mm左右，外圆找正并夹紧； （3）自动进给横向粗、精车端面，注意控制切削深度，车平即可； （4）自动进给纵向粗车外圆尺寸至42+0.5mm（0.5mm为余量）； （5）用精车刀精车外圆至尺寸42mm，并控制好精度。 （6）根据图纸要求倒角、去毛刺，仔细检查各部分尺寸，最后卸下工件，完成操作。 项目实施 项目考核评价 表3-2机动车外圆、端面的项目考核评价表 项目实施 序号 检测项目 配分 标准 检测结果 得分 1 Ra3.2 40/20 每超差0.01扣4分,每降一级扣5分 2 45 20 每超差0.5扣10分 3 倒角两处 10 不符不得分 4 安全操作规程 10 按规程酌情扣1—10分 合计 100 项目巩固 1、试述自动进给车削外圆的方法和步骤。 2、粗精车的概念 项目实施 知识拓展 容易产生的问题和注意事项 1、初学使用机动进给车削，注意力要集中，以防滑板等碰撞。 2、粗车切削力较大，工件易发生移位，在精车接刀前应进行一次复查。精车的最后一次进给，可用反进给切削(由车头向尾架方向进刀)。 3、车较大直径的工件时，平面易产生凹凸，应随时用钢直尺检查。 项目实施 项目小结 本项目主要讲述了机动车削外圆和端面的方法，通过学习使学生能够进一步熟练掌握车床各手柄的作用、调整、变换方法，理解和掌握粗精车的概念以及精度的控制。 END