交安标施工总结报告.docx

专业资料 专业资料 广明高速公路延长线工程交通安全设施施工合同段 （K75+768.311～K90+320） 施工总结 为保质、保量、按时完成工程，我公司根据交通安全设施工程设 计图纸、施工技术规以及工程工期的总体要求，严密组织、精心施工、严格管理，通过与监理、业主、设计及其他施工单位积极有序的协调 与合作，在广明延长线指挥部的指导管理下、在总监办的监督协调下， 终于克服了各种各样的困难，按时、保质保量的完成了施工任务，使 本高速公路具备了良好的开通条件。 一、 工程概况 广明高速公路延长线全线位于高明区，路线总体走向呈西南，起 点位于高明区更合镇白石附近，与广明高速公路西樵至更楼段顺接， 路线往西展线，经白石（K75+768.311）、龙珠村、罗丹、小洞、万屋、螺洞、水井、船田、高村等村，终于鸦翼村（K93+920）附近，与江罗高速公路（江门至罗定）T 型相接，路线全长大约 18.152km。该项目采用高速公路标准，双向六车道，设计荷载公路－I 级，采用分车道分车型限速，行车道最大速度 100km/h，小车道限速为 120km/h。设大桥 2765.26m/9 座，中桥213m/4 座，隧道292m/1 座，设有互通3 处（更合东互通、更合西互通、高村互通）、车区（更合停车区）一处。 本项目容包括广明高速延长线全线标志、标线、安全护栏、视线 诱导设施、防眩设施、桥梁防护网、隔离栅、轮廓标、里程碑、突起路标等相关交安设施施工与安装。 主要合同工程量为： 波形梁护栏 73666m，隔离栅 40361m，交通标志单柱 55 个，单悬臂 99 个，双悬 9 个，门架 5 个，双柱 13 个，附着式 769 个，交通标线 36225.3 m2，突起路标 7908 个，轮廓标 3856 个，防护网 3188m，防眩板 3369 块，立面标记 230m2，防撞桶 54 个，隔离墩 344m，减速带 116m。 本工程于 2013 年 5 月 1 日签发开工令，开始正式施工，于 2013 年 12 月 10 日完工，完成了全部合同工程。为保证施工工程质量，我标段全部施工所用混凝土严格按照施工及设计规要求，并将原材料及混凝土试块及时送至市盛方达建设工程检测有限公司（具有公路工程综合乙级资质）和省交通建设工程监理总公司广明高速延长线总监办进行自检及抽检，检测频率为100%，检测合格率为100%。标志、标线、隔离栅等工程材料亦按照施工及设计规要求及检测频率进行检测试验，检测频率符合规要求，检测合格率为 100%。 二、机构组成 1、组织机构 为确保工程质量、安全和工期目标的实现，全面履行合同要求， 本合同段实行项目管理，本着“精干、高效”的原则组建广明高速公路延长线工程交通安全设施施工项目经理部，统一指挥本工程的施工。项目经理部按照合同规定对所承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织，尤其是对制约工期的关键工程进行有效控制。横向负责对外与业主、监理工程师及设计单位经常的保持联系，建立良好的关系， 确保有一个良好的外部施工环境；纵向对项目经理部有关部门、各场、 施工队进行有效和及时的指挥、调度、协调，确保对工程的进度、质量、安全、环保、成本等的有效控制。 2、人员安排 项目部设项目经理 1 名、常务副经理 1 名、总工 1 名，设工程部、质量安全部、材料设备部、财务部、综合办公室等“四部一室”，下设护栏施工队、隔离栅施工队、标志施工队、标线施工队、零星工程施工队等 5 个施工队。各分项工程施工队均设全面主管负责人、技术负责人、质量负责人、安全负责人。 3、设备投入情况 序号 设备名称 单位 数量 备注 1 打桩机 台 4 2 钻孔机 台 2 3 放线设备 台 3 4 升降机 台 1 5 带发动机自行式热溶划线机 台 3 6 手推式热溶划线机 台 6 7 斑马线热溶划线机 台 1 8 逆反射系数测量仪 台 1 9 色彩色差仪 台 1 10 镀层涂层测厚仪 台 1 11 金属测厚仪 台 1 12 空气压缩机 台 1 13 发电机组 台 6 14 振动棒 个 5 15 热熔釜 台 1 16 除线机 台 1 17 运输车及指挥车 辆 8 三、 质量管理情况 本工程质量总体目标为:交工验收质量评定为合格；竣工验收质量评定为优良。我公司是全国围少数几家获得“三标一体”认证体系 （ISO9001 质量管理体系、GB/T24001 环境管理体系及 GB/T28001 职业健康安全管理体系）的同行业工程施工单位之一。我们将按照ISO9001 标准，针对本合同段工程特点，建立纵向到底、横向到边的质量保证体系，落实“工地建设标准化”、“标杆化施工”的双标质量管理制度，将质量责任层层分解，落实到每一个员工，强化到每一道工序，进行全员全过程质量控制，以实现质量目标和创优规