中国十大最险峻山路：7公里竟有68个拐.pdf

中国十大最险峻山路： 7 公里竟有 68 个拐 在中国 960 万平方公里的神州大地上，分布着密密 麻麻的高山、大江、平原、湖泊，国内外游客都惊叹于天工 造物的神奇。而在沟通南北、东西的公路上又处处点缀着能 工巧匠们费尽心血、并为之付出生命代价的印记。群山峻岭 中深藏着开拓者们大无畏的先驱精神，也回应着探索者们 “煮酒论英雄”的赞叹。驴友、自驾游者都以征服曲折的山 路、弯道；熟练爱车的操控技术；撷取最美的壮阔风景为佳 话。这些，都是时代的最强音。 一：最具有革命历史意 义的——贵州晴隆“ 24 道拐” 24 道拐”就在晴隆县城 的西南边上， 在这一着名路段入口处， 晴隆县政府早在 1988 年就立了一块石碑： “晴隆县级文物保护单位—— 24 道拐”。 现在“ 24 道拐”的道路仍然可以通车，隐约地提醒人们当年 的“运输战绩”。 那远远的兜了个大圈的就是现在的 G302 据介绍， “24 道拐”始建于 1935 年，次年竣工，全长 5 公里 左右。二战时期，晴隆是中国西南抗战运输史上一个重要的 节点，从云南方向来的运输车辆必须经过这里送到前线和重 庆。 1991 年出版的《贵州省志·交通志》记载， “美军在晴 隆设站成立公路改善工程处” ，改造“ 24 道拐”的线段勘测、 设计施工方案等，都是“战争期间由美国人提出来的” ；美 国派驻中国的工程技术官兵“当时就驻扎在当地维修公路” ， “24 拐”也由此被减改为现在的“ 21 拐”，以适应战时运输 需要。 要拍摄“ 24 道拐”也不是一件容易事，需要绕道 走五六公里的山路，爬上“ 24 道拐”对面的晴隆山上。也只 有在那里才能看清楚“ 24 道拐”的全貌。 “24 道拐”对面的 晴隆山上，这里已经修了观望台，顺着山坡大约有三百米长 的护栏，可供游人凭栏观看“ 24 道拐”，站在这里距离对面 的 “24 道拐” 大约有六、 七百米的距离。 “二十四道拐” 路线上下盘旋，而且路基窄，坡度大，弯道急。一般车辆通 过“二十四道拐”至少 16-20 分钟，轿车以最快速度通过的 时间大约是 7 分钟左右。 后来，有一位美国老兵特怀念此地， 找了半辈子。最后在一次准备举行汽车拉力赛的时候终于找 到这儿了，并以其权利影响推荐此地作为一个赛段。 在 60 多年前那段烽火连天的抗战岁月里， 有一条运输动脉， 从 印度经缅甸，到达当时中国的“陪都”重庆，将中国与世界 反法西斯阵营连接起来。通过这条运输动脉，一批批物资由 美军的车队运抵中国，它是当年中国抗日战争大后方唯一的 陆路运输通道，被誉为“抗战生命线” ，而位于贵州晴隆的 “24 道拐”公路就是这条运输动脉上的一个重要节点。 历史渊源 “24 道拐”重新被发现 壁立的山体，盘旋 的公路，像是天公抖落的银练，从云端直坠谷底。在直道