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中铁二十局深茂铁路 32+48+32m连续梁挂篮验算书 计算：张鸿鹏
深茂铁路 32+48+32m连续梁挂篮计算书
一、计算依据
1、桥梁施工图设计
2、《结构力学》、《材料力学》
3、《钢结构设计手册》、《钢结构及木结构设计规范》
4、《高速铁路施工技术指南》、《路桥施工计算手册》 （交通出版社）
3 2
5、砼容重取 2.65t/m ，模板外侧模、底模板自重 100kg/m^2，内模及端头模 80kg/m ，
2
涨模系数取 1.05 ，冲击系数取 1.1 ，底模平台两侧操作平台人员及施工荷载取 5KN/m，其他
2
操作平台人员及施工荷载取 2KN/m。
6、材料力学性能
精轧螺纹钢强度设计值
二、挂篮底模平台及吊杆
底篮承受重量为箱梁腹板、底板砼重量及底篮自重。
1、纵梁验算
纵梁布置示意图
⑴ 1#块为最重梁段，以 1#段重量施加荷载计算纵梁的刚度强度
3
砼荷载： 36.1m ×2.65t/m^3 ×1.05 ×1.1=145.348t=1104.9KN 。
2 2
底模及端头模自重荷载： 76.7KN+10.8m ×80kg/m =85.34KN。
2
砼荷载按 0#断面面积进行荷载分配，腹板及底板断面面积总和为 11.2m ；模板荷载按底
板线性分配在纵梁上。
a、①号纵梁上的荷载
2
腹板的断面面积为 0.78m ，其砼及模板荷载为：
0.78*3*26.5+100kg/m^2*0.93=62.1KN 。
①号纵梁 (I32b 工字钢 ) 的荷载为： 62.1KN。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁
上的集中力分别为 30.1KN、32.0KN。
b、②号纵梁上的荷载
2
②纵梁与③号纵梁间的断面面积为 0.74m ，其砼及模板荷载为：
0.74*3*26.5+100*1.04=58.97KN 。
②号纵梁 (I32b 工字钢 ) 的荷载为： 58.97KN。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上
的集中力分别为 28.58KN、30.39KN。
c、③号纵梁上的荷载
2
底板的断面面积为 0.47m ，其砼及模板荷载为：
0.47*3*26.5+100*2.44=39.81KN 。
③号纵梁上的荷载为： 39.81KN。通过静力平衡法可计算得前、后下横梁上的集中力分别
为 19.29KN、20.52KN。
d、④号纵梁上的荷载
2
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