CA6140车床后托架设计说明书.pdfVIP

晋中学院本科毕业论文（设计） CA6140车床后托架工艺与夹具设计 1. 序言： 本次毕业设计是在学完了机械制造工艺与装备和大部分专业课，并进行了生产实 习的基础上进行的一个实践性教学环节。这次设计使我能综合运用机械制造工艺与装 备中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械 制造工艺问题，设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备，提高了结构设计能力，为 未来从事的工作打下了良好的基础。 由于能力有限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望各位老师多家指教！ - 1 - 晋中学院本科毕业论文（设计） 2.CA6140 后托架加工工艺设计 2．1 生产纲领 中批生产（已知） 2.2 零件的分析 2.2.1 零件的作用 题目所给的零件是 CA6140车床后托架， 它位于 CA6140车床床身的尾部， 三个杠 孔分别装光杠，丝杠，操作杠，对它们其加强固定作用，以提高车床加工的精度，在 它们之间的孔用于导通油路，旁边的螺纹孔，是连接油盖的，正面的四孔将后托架固 定于车床尾部。 2.2.2. CA6140 机床后托架的技术要求 其加工有三组加工：底面、侧面三孔、顶面的四个孔、以及左视图上的两个孔。 （1 ）以底面为主要加工的表面，有底面的铣加工，其底面的粗糙度要求是 Ra 1.6 ，平面度公差要求是 0.03。 （2 ）另一组加工是侧面的三孔，分别为 Φ22.5， Φ30.2， 400.025 ，其表面粗糙度 0 要求 Ra 1.6 要求的精度等级分别是 IT 8 ， IT 7 ， IT 7 。 （3 ）以顶面为主要加工面的四个孔， 分别是以 2 13和 2 20 为一组的阶梯空， 这组孔的表面粗糙度要求是 Rz50 ，Ra 6.3 ，以及以 2 13和 2 10 的阶梯孔，其中 2 10是装配铰孔，其中 2 13孔的表面粗糙度要求是 Rz50 ， Ra 6.3 ， 2 10是 装配铰孔的表面粗糙度的要求是 Ra=1.6. （ 4）CA6140 机床后托架毛坯的选择砂型铸造，因为零件尺寸不太大。 2.3 毛坯的结构工艺 （1）CA6140车床后托架为铸造件，对毛坯的结构工艺有一定要求： ①、铸件的壁厚应和合适，均匀，不得有突然变化。 ②、铸造圆角要适当，不得有尖角。 ③、铸件结构要尽量简化，并要有和合理的起模斜度，以减少分型面、芯子、并 便于起模。 ④、加强肋的厚度和分布要合理，以免冷却时铸件变形或产生裂纹。 ⑤、铸件的选材要合理，应有较好的可铸性。 - 2 - 晋中学院本科毕业论文（设计） 毛坯形状、尺寸确定的要求 （2 ）设计毛坯形状、尺寸还应考虑到： ①、各加工面的几何形状应尽量简单。 ②、工艺基准以设计基准相一致。 ③、便于装夹、加工和检查。 ④、结构要素统一，尽量使用普通设备和标准刀具进行加工。 在确定毛坯时，要考虑经济性。虽然毛坯的形状尺寸与零件接近，可以减少加工 余量，提高材料的利用率，降低加工成本，但这样可能导致毛坯制造困难，需要采用 昂贵的毛坯制造设备，增加毛坯的制造成本。因此，毛坯的种类形状及尺寸的确定一 定要考虑零件成本的问题但要保证零件的使用性能。在毛坯的种类 形状及尺寸确定后，必要时可据此绘出毛坯图。 2.4 工艺规程设计 2.4.1 确定定位基准 粗基准的选择 选择粗基准时，考虑的重点是如何保证各加工表面有足够的余量，使不加工表面 与加工表面间的尺寸、位子符合图纸要求。 粗基