长城汽车TPS精益生产中国实践.docxVIP

长城汽车TPS：精益生产中国实践 长城汽车TPS：精益生产中国实践 PAGE5 长城汽车TPS：精益生产中国实践 精选文档你我共享长城汽车的TPS：精益生产的中国实践2004年起，董事长魏建军率领长城汽车上下开始学习TPS。三年多来，长城越学更加现自己的差距——但长城深信自己走上了正确的道路。长城汽车已经在学习丰田生产方式这条道路上走了三年之久。“固然越学更加现自己的差距，但我们深信已经走上了正确的道路，就必定会走究竟！”长城汽车董事长魏建军。 怎样转变观点？ 三年来，精益生产的观点已经深入长城人心里，员工的履行力愈来愈强，长城汽车的效率愈来愈高。在长城 最老的工厂，当时的设计能力为每年 1万台，实行精益生产方式以来，此刻每个月的生产能力提升到 3500台， 一年就是万台，达到了设计能力的 4倍！这在中国的汽车厂商中绝无仅有。 自然，在这一过程中也碰到太多的阻碍，而最大的挑战莫过于改变人们固有的观点。“我们所面对的社会环境中，人们就没有精益和节俭的思想意识！大家从小所受的教育就是中国地大物博、物产丰富，没有一点危机感。而公司人是来自社会的，免不了受这些观点的影响。因此，在推动精益生产方式的过程中，我们碰到的阻碍就特别之大。要让全部人改变观点很难，又要养成习惯就更难了”魏建军说。 为了转变观点，长城把能用的方法都用上了。公司建立了精益管理部和精益生产促使部。精益管理部的主要任务就是总