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（汽车行业）汽车冬季保养需注意点与辨别真假防冻液 汽车冬季保养需注意 16 点和辨别真假防冻液 寒冷的冬季，汽车冬季如何保养已成为车主们关心的话题。车辆在度过保修期后，壹些故障 就会不可避免地出现。汽车需要三分修，七分养，就是通过积极的检查和维护，去发现和排 除壹些初期的、潜在的，隐性的故障。特别是在气温骤降后的寒冷冬天，爱车的保养是很重 要的。业内有经验的人士认为只要能够做好以下 16 项汽车保养，且且使用壹款好的防冻液， 相信你的爱车就会平稳渡过严寒的冬季的。 壹.保养 1、润滑油 冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑， 附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。 2、防冻液 防冻液的量壹定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年之上 的防冻液应予更换，混合防冻液壹年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。 3、电瓶 电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没 10 毫米为好，且检查电解液比重，保持充电量， 如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。 4、制动 注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、 高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部 分。 5、四轮定位 冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉， 行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。 6、橡胶 冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清 理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过壹次之上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹 的轮胎也是不可忽视的。 7、暖风 检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够， 风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。 8、玻璃清洗液 玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视，壹些人在其它用量多的季 节里清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，壹定要放光 换上不怕冻的玻璃清洗液，也能够在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。 9、空调 冬季空调是不使用的，但入冬壹定要检查壹下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同 时每周必须开启 5 分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。 10、打蜡 入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡 的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。 11、雨刮片 雨刮片被冻在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，而应将空调开至热风，吹风模式 设为前风挡，使雨刮片上的结冰自然化开。 12、冷却系统 冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、储水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障， 最好及时修复或更换。 13、防冻液 检查防冻液有无缺少或变质。慎选慎用防冻液，壹是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。 14、机油 检查机油有无缺少或变质。要选用适合冬季的优质复合机油。 15、蓄电池 在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接 线柱，且涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。 16、轮胎 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，可是更不可过低。外部气温低，轮胎气压也过低的情况下，会加速轮胎老化。 二.防冻液的真假 防冻液是由防冻剂、添加剂和纯水组成。很多车主以为防冻液的主要功能就是防冻，其实，防冻液最主要的功能是防腐蚀。劣质防冻液很容易对汽车冷却系统内的金属零部件造成腐蚀。发动机的冷却系统是由散热器、水泵、缸体、缸盖、分水管等组成；其材质主要使用钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属。由于各种金属的电极电位不同，在电解质的存在下，容易发生电化学腐蚀；同时，防冻液中的二元醇分解形成酸性物质，燃料燃烧形成的酸性气也可能渗到冷却系统中，促进冷却系统的腐蚀。冷却系统腐蚀将造成冷却系统故障，影响冷却，使发动机过热，从而损坏发动机。 研究润滑油、防冻液的技术人员告诉记者，壹款优质的防冻液，除了必须拥有出色的防冻功能之外，在防腐蚀、防沸、防水垢等多项指标方面也必须具有良好的性能；更重要的是，这 些出色性能不仅应当有精心的原料选择、高超的复配技术、严格的试验标准作为保障，同时在用户中也必须有良好的口碑反馈。 技术中心的技术人员丁存范介绍说，有很多对防冻液知识了解不够的用户，经常用自来水、 盐水来代替防冻液，结果造成了很多不良后果：自来水、盐水中的矿物质，在高温状态下会 产生水垢，这些水垢覆盖在水套、散热器、温度传感器和温度开关等处，造成温度失控，形 成过热恶性循环；而且发动机的运行温度高，正常的工作温度上限