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- 2021-10-13 发布于天津
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纤维沥青混凝土抗裂性能的研究
目前采用纤维沥青混凝土来提高路面的抗裂能力越来越受重视。首先通过小梁弯曲试验,得到材料的弯拉强度、破坏应变等基本的力学参数指标。然后利用断裂力学学问,通过带切口小梁弯曲试验,引入J积分概念,得到材料的延性断裂韧度JIC,以此评价材料的抗裂性能。 纤维沥青混凝土弯拉强度J积分断裂韧度 一、前言 目前国内的高等级道路大多数采用半刚性基层,因为半刚性材料有较高的强度和良好的稳定性,延长了道路的使用寿命,但随之却在使用早期出现比柔性基层沥青路面多而频繁的裂缝,这些裂缝的出现,尤其是反射裂缝,会使水渗入路面路基结构,减弱其整体结构强度,还简单引起沥青面层较快地出现龟裂等。因此,防止裂缝的相应措施已成为道路工作者的关注意点,其中采用改善面层材料性能来提高路面抗裂能力的方法越来越受重视。 对于面层抗裂性能的研究,目前主要通过采用聚合物改性沥青,提高沥青混合料的低温柔韧性,削减裂缝出现的几率。与改性沥青相比,纤维在沥青混合料中的作用同样能改善凹凸温性能,一个突出的特点是能阻挡裂缝的扩展,包括温缩裂缝和反射裂缝。因此近年来对纤维沥青混合料的研究和应用越来越广泛。沥青混合料的低温抗裂能力与它在低温下的抗拉强度、松弛能力,以及收缩性质等有关。通过纤维沥青混凝土小梁弯曲试验和断裂试验,可
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