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地球运动专题教案和练习 2021年高三地理精品复习资料 地球运动专题 一、地球自转和公转特征的比较 比较项目 地球自转 地球公转 示意图 (1)轨道为赤道 运动轴心及轨道 (2)绕地轴旋转，地轴北段始终指向北极星附近，并与公转轨道面成6634′夹角 方向 自西向东，从北极上空看呈逆时针，从南极上空看呈顺时针 00(1)轨道为黄道，是一个近似正圆的椭圆轨道 (2)太阳位于椭圆的一个焦点上，地球有近日点（1月初）和远日点（7月初）之分 自西向东，从北极上空看呈逆时针，从南极上空看呈顺时针 0(1)恒星日，自转360，23时56分4秒，(1)恒星年，公转360，365天6时9分10秒，是真正周期 周期 是真正周期 (2)太阳日，自转36059′，24小时，是日常所用周期 (1)角速度，除极点为0外，其它各点均速度 为15/小时 00(2)回归年，太阳直射点移动一个周期，365天5时48分46秒，是日常所用周期 (1)位于近日点（1月初）时速度快，位于远日点（7月初）时速度慢 0 (2)线速度，自赤道向极点逐渐减小为0 (2)平均角速度为每日约1(3)平均线速度为30千米/秒 需要注意的问题：太阳日的理解和飞行中感觉一天长短问题： 当物体和地球没有相对运动时，随着地球从日出（或太阳日某个时间）到再次日出的时间为24小时，为一天。 但飞机、车、船运动时，感觉一天长短不同，可以比24小时长或短，如果顺着地球自转方向运动（不一定正东，可以是向东、东南或东北），，感觉一天时间短于24小时，短的时间为飞行途中所跨的经线段的时间间隔，但不是飞行时间，如果逆地球自转方向（正西、西南或西北），感觉一天长于24小时，长的时间为飞行途中所跨的经线段的时间间隔。 例题1：一艘轮船从圣弗朗西斯科返回上海，船员们在甲板上观测前一天正午到后一天正午的时间间隔是 A．一个恒星日 B．一个太阳日 C．比一个恒星日稍短些 D．比一个太阳日稍长些 答案：D 点拨：如果没有相对运动，地球上观察连续两次正午的时间间隔应为一个太阳日，如果物体顺着地球运动方向运动，其连续两次观测正午的时间间隔小于24小时，如果物体逆着地球运动方向运动，其连续两次观测正午的时间间隔大于24小时。（可以用速度的合成来理解：顺着地球自转的方向运动相当于地球自转速度变快，周期会变短，逆着地球自转的方向来运动，相当于地球自转的速度变慢，所以周期大于太阳日。） 例题2下图中的左图为某日某时刻30°N纬线圈的昼夜状况，右图为72．5°E经线的昼夜分布状况，据图中信息回答（1）～（2）题。 - 1 - （1）P地位于T地的 A．东北方向 B．东南方向 C．西北方向 D．西南方向 答案：A 点拨：30°N纬线圈昼短夜长，北极点附近有极夜现象，所以右图中的P点右侧为北极点。P点位于北半球高纬度，72．5°E经线上，综合起来，P地位于T地的东北方向。 （2）若该日一架飞机在F地日出时起飞，飞往T地降落。途中飞行员始终可以看到“旭日东升”的景象，则飞机的飞行方向和飞行时间分别为： A．东北、5小时 B．西北、6小时 C．东南、5．5小时 D．西北、5．5小时 答案：B 点拨：飞机从F（赤道，72．5°E）出发时，F地正好位于晨线上，地方时为6点，此时T地地方时为0：30分，正值黑夜。根据左图中的白昼经度，计算出白昼时间为11小时，日出时间为6：30分。注意一天中晨昏线位置不变，只是地球上的地点不断运动，各条经线顺序经过晨昏线。飞机出发时位置和各地时间见下图。 飞机一方面向西北方向飞行，另一方面，飞机和T地随着地球自西向东自转，飞行中，飞机始终在晨线以西，当飞机到达T地时，T地正好到达晨线位置，该时间段为从0：30分―6：30分，时间为6小时。飞机到达T地后，随着T地进入白昼，不能再看到“旭日东升”的景象了。 二、太阳直射点的周年回归运动 地球自西向东运动，在运动的地球上看太阳，表现为太阳直射点在南北回归线之间的地球大圆上自东向西运动，即与地球自转方向相反。 例题1：下图是“太阳直射点周年变化示意图”，读图回答： （1）太阳直射点位于A点的这一天，地球上正午太阳高度达一年之中最大值的纬度范围是______________。太阳直射点从A点移至B点期间，长江径流季节变化正值_________期，亚平宁半岛南部气候特点为_______________。 （2）太阳直射点位于B点的这一天，北极圈与南极圈上的正午太阳高度角数值相