kt板折纸法做塞斯纳图纸要点.pdfVIP

折纸法做遥控模型是参考了静态纸模型的制作方法，用 KT 板和 KT 写真膜代替纸，用 透明胶带和泡沫胶做粘合剂， 并对部分结构适当的进行加强从而做出外观美观， 性能优良的 遥控模型的方法。相对传统方法具有制作简单，外观免涂装， 防水耐摔的特点。适合模型爱 好者自己制作。 KT 板和 KT 写真膜在一般的广告店是用来制作室内展板的材料， KT 板很轻， 但强度不足，易折易断，有 KT 写真膜覆盖在表面强度就会大大加强。 笔者用此方法制作了一款适合休闲飞行的赛斯纳 172 模型，下面和大家分享一下制作的过 程。 一、图纸的处理 首先在电脑上用 photoshop 图像处理软件设计好图纸，并处理出自己喜爱的涂装方案。 图纸的尺寸一般根据 KT 板的宽度设计成 90 厘米高。若按图 1 方式摆放零件，图纸为 142 厘米，飞机的翼展为 1.3 米。设计好的图纸需先用打印机打印一份用普通厚纸制作一个纸模 型以验证图纸的精度，并根据制作的纸模型对图纸做进一步的修改。 修改好图纸后交广告店打印成 KT 写真膜，一般每平方十几元。 图 1 二、 KT 写真膜与 KT 板的粘贴 KT 写真膜有三层，最上面是防水层，中间是图案层，背面有背胶与薄膜层，将背面 薄膜撕下便可将写真膜粘在 KT 板上。粘贴时要边撕边粘， 切不可将整个背膜都揭下粘贴 （图 2 ）。粘贴前将零件沿轮廓线外缘剪下， 粘在 KT 板上后， 再用小美工刀小心精确裁切 （图3 ）。 图 2 图 3 三、机身的制作 裁剪下来的零件要根据机身外形卷曲成各种形状，卷曲前需在 KT 板背面用铅笔划线， 以形成折痕，线的间隔越短，外观越平滑（图 4 ）。机身剖面使用隔板定形，将隔板边缘和 机身边缘都削成 45°斜口以便准确粘贴（图 5 ）。 图 4 图 5 机身座舱部位的卷曲较为复杂，划线折痕可参考图 6 。折痕位置的确定一方面来自前期 用纸做的小模型， 另一方面来自机身隔板的形状， 机身处在隔板曲线部分需画折痕， 直线部 位不需要。图 7 为粘结好的机身座舱部位，所有的接缝处都先用泡沫胶（不腐蚀 KT 板）粘 接，然后用透明胶带在外壳接缝外再粘一层。 图 6 图 7 在将机头和座舱部位粘接之前用电器包装泡沫雕刻一块和机头内部形状吻合的泡沫块， 以便后面安装电机座和电池盒。 机身各段卷好后粘隔板定型，隔板需复制一份，粘在一起的机身前段和后段都要用隔板 定型。图 10 中机头最前那小段等电机电池装好后再粘。 图 10 四、机翼的制作 四、机翼的制作 机翼贴膜后仍然要在背面画折痕，根据翼肋的形状，弯曲严重的地方折痕深间隔短。 图 11 如图 11 上半部分是机翼的下面， 下半部分折痕较多的是机翼的上面。 为了让机翼的后缘 比较尖锐， 需用美工刀把上下机翼的后缘削薄， 削的时候用玻璃茶几和钢尺限位就不会多削 或少削。翼肋在裁切的时候要扣除 KT 板的厚度，在机翼一端和机翼上下面配合好后定型， 再复制 13 份等距粘贴在机翼的内下面。 图 12 如图 12 先粘翼肋下面， 翼肋前缘的下部后粘， 泡沫胶要在翼肋和机翼上都涂， 快干后按 压在一起。 翼肋中间的