大众乘用车市场机会专项研究.docVIP

大众乘用车市场机会研究 （中国宏观部分） 中国汽车工业发展现实状况 中国汽车工业成长周期分析 （1）汽车工业发展周期特点 生成期 成长久 成熟期 饱和期 世界各国汽车工业成长周期比较 （2）中国汽车市场形成和发展分析 从 20世纪50年代以来, 我们认为中国汽车市场形成和发展可分为三个时期。 第一时期, 改革开放以前（1950—1978年）。在这一时期, 销售产品单一, 关键为中型载货车, 销售对象也单一, 基础上由单位以公款购置。市场处于封闭状态, 市场规模小, 增加缓慢。到1978年即经历了28年, 市场销售汽车才达成17万辆, 平均每年仅增加约5000辆汽车。 第二时期, 缓慢增加期。（改革开放以后时期1979--1990年）。在这一时期, 与第一时期相比, 汽车市场改变不是很大。因为受经济发展影响, 曾出现了1981、 1986、 1990三年产销量下降现象。 第三时期, 快速增加期（1990年以来）, 在这一时期, 汽车市场发生了很大改变。 汽车市场规模不停扩大。从1990年到, 汽车总产量从50.92万辆增加到234.15万辆, 十一年内增加了4倍, 平均增加率15.3%。从1991年到1993年, 因为当初控办(控制集团消费办公室)撤消, 政策比较宽松, 被压制公款购车需求释放出来, 加之这时私人购车需求增加, 汽车展现超速增加, 年增加率分别达39%和22%, 年