大连临港服务业的构成及对策专项研究.doc

摘 要 在现代港口城市发展过程中, 临港服务业发挥着关键作用, 不不过提升港口运作效率和港口竞争力关键原因, 也是发挥港口对区域经济带动作用渠道和纽带。改革开放以来, 中国沿海港口发展快速, 港口建设日新月异。不过, 与大手笔港口基础设施投资相比, 临港服务业发展相对滞后, 而中国针对临港服务业理论研究也非常少。 大连是中国北方关键港口和外贸口岸。多年来, 大连市提出了“以港兴市”战略和建设东北亚国际航运中心目标, 港口发展快速, , 港口货物吞吐量超出2亿吨, 集装箱吞吐量321.2万标箱。与其她沿海港口相比, 大连各项港口服务活动仍存在一定差距。怎样大力发展大连临港服务业, 缩小与中国外优异港口差距, 是摆在我们面前一个紧迫任务。本文立足于完善临港服务业基础理论, 经过对大连临港服务业发展情况了解, 提出部分符合实际对策提议。 本文关键分为五个部分。 第一部分为绪论。开篇即提出了发展临港服务业必需性, 并简明叙述了大连发展临港服务业现实意义。 第二部分是文章理论综述部分。从临港服务业理论内涵和概念出发, 对临港服务业组成进行了较系统划分, 并对中国外相关理论进行了总结与阐释。 第三部分为对大连临港服务业评价。利用层次分析法对东北亚关键港口大连、 青岛、 天津、 上海、 釜山临港服务业进行了实证分析。继而分析出大连临港服务业与其她港口差距及发展过程中存在关键问题。此部分内容为大连