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《机械设计课程设计》带式输送机说明设计_说明书 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 目 录 设计任务书…………………………………………………2 第一局部 传动装置总体设计……………………………4 第二局部 V带设计………………………………………6 第三局部 各齿轮的设计计算……………………………9 第四局部 轴的设计………………………………………13 第五局部 校核……………………………………………19 第六局部 主要尺寸及数据………………………………21 设 计 任 务 书 课程设计题目： 设计带式运输机传动装置〔简图如下〕 原始数据： 数据编号 3 5 7 10 运输机工作转矩T/(N.m) 690 630 760 620 运输机带速V/(m/s) 卷筒直径D/mm 320 380 320 360 工作条件： 连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作〔8小时/天〕。运输速度允许误差为。 课程设计内容 1〕传动装置的总体设计。 2〕传动件及支承的设计计算。 3〕减速器装配图及零件工作图。 4〕设计计算说明书编写。 每个学生应完成： 部件装配图一张〔A1〕。 零件工作图两张〔A3〕 设计说明书一份〔6000~8000字〕。 本组设计数据： 第三组数据：运输机工作轴转矩T/(N.m) 690 。 运输机带速V/(m/s) 0.8 。 卷筒直径D/mm 320 。 已给方案：外传动机构为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 第一局部 传动装置总体设计 传动方案〔已给定〕 外传动为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 方案简图如下： 二、该方案的优缺点： 该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的构造，并且价格廉价，标准化程度高，大幅降低了本钱。减速器局部两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机局部为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还构造简单、尺寸紧凑、本钱低传动效率高。 计 算 与 说 明 结果 三、原动机选择〔Y系列三相交流异步电动机〕 工作机所需功率： =0.96 (见课设P9) 传动装置总效率：〔见课设式2-4〕 〔见课设表12-8〕 电动机的输出功率： 〔见课设式2-1〕 取 选择电动机为Y132M1-6型 〔见课设表19-1〕 技术数据：额定功率〔〕 4 满载转矩〔〕 960 额定转矩〔〕 2.0 最大转矩〔〕 2.0 Y132M1-6电动机的外型尺寸〔mm〕： 〔见课设表19-3〕 A：216 B：178 C：89 D：38 E：80 F：10 G：33 H：132 K：12 AB：280 AC：270 AD：210 HD：315 BB：238 L：235 四、传动装置总体传动比确实定及各级传动比的分配 总传动比： 〔见课设式2-6〕 各级传动比分配： 〔见课设式2-7〕 初定 第二局部 V带设计 外传动带选为 普通V带传动 确定计算功率： 1〕、由表5-9查得工作情况系数 2〕、由式5-23〔机设〕 2、选择V带型号 查图5-12a(机设)选A型V带。 3.确定带轮直径 〔1〕、参考图5-12a〔机设〕及表5-3〔机设〕选取小带轮直径 〔电机中心高符合要求〕 〔2〕、验算带速 由式5-7〔机设〕 〔3〕、从动带轮直径 查表5-4〔机设〕 取 〔4〕、传动比 i 〔5〕、从动轮转速 和带长 〔1〕、按式〔5-23机设〕初选中心距 取 〔2