国贸理论第三章.ppt

（五）国际市场运输与信息网络 运输网络是由铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输、管道运输、集装箱运输等组成。 集装箱运输。它是60年代末兴起的运输方式，它将杂货在发货地装进标准规格的“集装箱”内，运至专用的“箱运码头”，再以“箱运设备”装上“集装轮船”，运至目的地，再运至储存地点。目前已有集装箱航线500多条，已连成的集装箱港口300多个，已形成一个世界性的集装箱运输体系。它在世界海运杂货运输上已占支配地位。 第三十页，编辑于星期六：二十点 五十六分。 2．信息网络 它由国际电话、电视、广播、报刊、通讯卫星、计算机联网组成，成为世界市场的中枢。 第三十一页，编辑于星期六：二十点 五十六分。 （六）其他 各种市场组织机构，国际贸易规章、条约、契约与惯例有助于市场的运行 第三十二页，编辑于星期六：二十点 五十六分。 第三章? 世界市场 第二节? 当代世界市场的基本特征 第三十三页，编辑于星期六：二十点 五十六分。 一、世界市场在动荡中不断扩大 尽管世界市场上存在着各种动荡，但世界市场仍在扩大，国际贸易在不断发展。国际货物贸易额从1950年的607亿美元增长到1996年的51000亿美元，增长84倍。世界货物出口贸易增长率1950-1960年为6.5％，1960-1970年为9.2％，1970-1980年为20.3％，1980-1990年为6.1％，1990-1995年为8％。而且，世界货物贸易量年增长率一直高于世界商品生产和世界国内生产总值量的增长率。1990-1995年间，三者量的增长率分别为6.0％、1.5％和1.0％。 第三十四页，编辑于星期六：二十点 五十六分。 二、世界市场在全方位开放的同时，集团化趋势在发展 世界市场的全方位开放有三层含义：其一是指市场大门对每一个国家都是开放的，任何国家都可以进入市场；其二是指市场对于任何从事制造业、服务业和其他行业生产的厂商都可以在这个市场找到自己合适的地位；其三是指世界市场对任何商品和劳务都不怀有偏见，它们都可以进入市场进行交换。 第三十五页，编辑于星期六：二十点 五十六分。 企业集团化的特点是交易市场内部化、技术转让内部化等等。这种集团化使后来者被排斥于平等交易之外，企业集团化使后来者要么被挤出市场，要么作为集团的附属而进入市场。 第三十六页，编辑于星期六：二十点 五十六分。 三、世界市场有很大的盲目性，但国际协调已开始介入 国际市场的运行基本上是建立在生产资料私人占有的基础上 ，这种私人企业决策的分散化，造成了世界市场具有较大的盲目性 。由于战后发达国家中国家垄断资本主义的长足发展，使它们在对国内社会经济生活进行干预的同时，开始对自己的对外经济贸易关系予以调节。 第三十七页，编辑于星期六：二十点 五十六分。 四、世界市场上激烈的竞争与很强的垄断性并存 竞争是世界市场的本质之一，各国厂商为使自己的产品在国际市场上站住脚，使生产中耗费的物化劳动、活劳动得到补偿，利润得以实现，激烈地进行着竞争。市场决定着企业的生死存亡，“优胜劣汰”是国际市场的竞争准则。国际市场存在激烈竞争的同时，却又有着很强的垄断性 。 第三十八页，编辑于星期六：二十点 五十六分。 第三章? 世界市场 第一节? 世界市场的发展、形成与构成 第一页，编辑于星期六：二十点 五十六分。 世界市场是世界各国交换产品、服务、科技的场所，是由世界范围内通过国际分工联系起来的各个国家内部以及各国之间的市场综合组成。 在世界市场上流通的内容包括有形商品、资金、科技、服务等。它的发达程度取决于参加国际交换国家的数目、商品交换的数量、规模、运销信息网络的机制等。 第二页，编辑于星期六：二十点 五十六分。 一、世界市场的萌芽时期 这个时期包括16、17和18世纪的大部分年份。15世纪末和16世纪初期的地理大发现促进了西欧各国的经济发展。马克思和恩格斯指出：“美洲的发现，绕过非洲的航行，给新兴的资产阶级开辟了新的活动场所。东印度和中国的市场、美洲的殖民化、对殖民地的贸易、交换手段和一般的商品的增加，使商业、航海业和工业空前高涨。”地理大发现使世界市场进入萌芽阶段 第三页，编辑于星期六：二十点 五十六分。 二、世界市场的迅速发展时期 这个时期从18世纪60年代到19世纪的70年代。在这个时期内发生了产业革命，资本主义生产方式成为统治的生产方式，世界市场进入迅速发展的时代。 1．大机器工业需要一个不断扩大的市场。 2．大机器工业不仅需要一个不断扩大的世界销售市场，也需要日益扩大的原料供应来源。 第四页，编辑于星期六：二十点 五十六分。 3．资本主义大机器工业的发展使工业和人口不断地向城市集中，形成许多大机器工业中心和大的食品销售市场。 4．大机