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建筑施工工艺标准铁路防护栅栏施工
方案(连镇)
目 录
一、编制依据 - 1 -
二、工程概况 - 1 -
三、防护栅栏设计情况 - 2 -
3.1 钢筋混凝土防护栅栏- 2 -
3.2 钢筋混凝土立柱金属网片栅栏- 3 -
四、施工工期计划- 4 -
五、施工总体布置 - 4 -
5.1.预制场地- 4 -
5.2 施工准备 - 4 -
5.3 施工组织机构 - 5 -
六、施工工艺流程及控制要点- 7 -
6.1 防护栅栏预制工 - 7 -
6.2 防护栅栏安装施工 - 10 -
6.3 施工质量控制标准 - 18 -
七、质量保证措施 - 20 -
7.1.质量目标- 20 -
7.2.质量管理机构- 20 -
7.3.质量保证体系及措施- 20 -
八、安全保证措施 - 21 -
8.1.安全目标- 21 -
8.2.安全保证体系- 21 -
九、环境保护措施 - 25 -
9.1 方针和目标 - 25 -
9.2 保证体系 - 25 -
9.3 施工环境保护措施 - 26 -
十、文明施工保护措施 - 28 -
10.1 文明施工保护目标 - 28 -
10.2 文明施工保证体系 - 28 -
10.3 文明施工保证措施 - 29 -
十一、季节性施工保障措施 - 29 -
11.1 雨季施工保证措施 - 30 -
11.2 防风措施 - 30 -
11.3 防汛措施 - 30 -
11.4 冬季施工措施 - 31 -
铁路防护栅栏施工方案
一、编制依据
1)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB 10303-2009);
2)新建铁路连云港至镇江线施工图 桥涵(淮安至镇江);
3)新建铁路连云港至镇江线施工图 路基(淮安至镇江);
4)高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2010 );
5)《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2009) ;
6)《铁路防护栅栏》(通线(2012)8001)(2014 局部修订版);
7)《铁路防护栅栏》(通线(2012)8002);
8)《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009 );
9)《全球定位系统(GPS )铁路测量规程》(TB10054-97);
10)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012 );
11)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009) ;
12)《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5306—85 );
13)《环境管理体系-规范及使用指南》(GB/T24001-1996);
14)《上海铁路局铁路防护栅栏管理办法》(2017)175 号;
15)现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料;
二、工程概况
施工管段起讫里 DK176+900~DK195+995.250 ,主线路全长19.095Km ,其中
DK176+900~DK179+282.38 为路基,全长 2.382km 。立柱、栏片、上槛下槛、柱帽等采
用预制场集中预制,施工现场安装预制件的方式。
1)地貌单位类型为冲积平原,地貌单元类型单一,地势平坦开阔,地貌略有起伏,
地貌高 2.75~4.30m ,相对高差约1.55m ,以村庄、水稻田为主,沟渠贯穿。
2)地表水
线路所经地区地表水发育,水网发达,沟渠纵横,局部为取土集水坑,用于防洪灌
溉,水位、流量受季节影响较大。地表水和地下潜水对混凝土结构无化学侵蚀,氯盐作
用等级无。
3)地下水
地下水主要有第四系空隙潜水及弱承压水。
空隙潜水赋在上层填土、粉土、粉质粘土中,主要接受地表径流及大气降水的入渗
补给,径流滞缓,排泄方式主要有蒸发,人工开采。地下水受季节变化影响大,地下水
位年变幅在 2.0m 左右。
弱承压水主要赋存于下部砂层及粉土层中,补给来源主要为潜水越流和地下径流补
给,排泄于人工开采及地下径流,水位受季节影响不大,由于上部隔水层较厚,承压水
对本工程影响不大。
三、防护栅栏设计情况
本线设计时速250公里,路基采
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