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电传动系统综合性能评价指标体系构建 装甲车辆电传动系统作为一种涉及多领域、多学科的军用车辆动力系统，是实现全电陆战平台的前提，其综合性能评价至关重要。然而，当前仍没有形成行之有效的综合性能评价指标体系，且缺乏统一的指导规范，导致各单位在开展相关研究时各自为战、自成体系。因此，开展装甲车辆电传动系统综合性能评价指标体系研究，为装甲车辆电传动系统论证、研制和定型等工作提供有力支撑，具有重要的理论价值和现实意义。２００４年北约主办的全电战斗车辆会议，从车辆生命周期成本（ＬｉｆｅＣｙｃｌｅＣｏｓｔ，ＬＣＣ）的角度阐述了全电战斗车辆预研阶段的评估过程，但该指标体系只是在传统车辆性能指标体系的基础上增加了静默行驶等指标，不能反映电传动系统的综合性能［１］。２０１２年我国某车辆研究所提出了一套电传动装甲车辆的试验论证指标体系，该体系同样也是按照传统机械传动车辆的试验定型方法筛选了部分车辆性能指标，不能满足电传动系统综合性能评价的要求。因此，笔者根据指标体系的构建原则，并结合电传动系统的特殊性，研究并构建了装甲车辆电传动系统综合性能评价指标体系。 １指标体系的构建过程 １．１指标体系构建过程分析对处于装备预研阶段的电传动系统，不能只得出评价的最终结果，还要通过评价掌握系统组成模块的具体性能，进而掌握哪些指标需要加强和改善，从而有针对性地提高系统的综合性能。对于电传动系统，不仅要实现总体性