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船舶静力学知识点归纳
船舶的抗沉性是如何保证的 (p.167)船舶的抗沉性是用水密舱壁将船体分割成适当数量
的舱室来保证的,当一舱或数舱进水后,船舶下沉不超过规定的极限位置,并保持一定
的稳性。
△ BM lMTC = 100L写出船舶的初稳性公式? (
△ BM l
MTC =
100L
何谓MTC如何计算?引起船舶纵倾1厘米所需的纵倾力矩大小
通常船舶的重心、浮心和稳心之间有什么关系? ( p.80 )初稳性高 GM是衡量船舶初稳
性的重要指标, 可写成GM=KB+BM-K其中KB为浮心高度,BM为初稳性半径,KG为重心
高度。
船舶各有几个船型系数,各是如何定义的? ( p.6 )共有五个船型系数,它们是:①水
线面系数Cw----与基平面相平行的任意水线面面积 Aw与由船长L、型宽B所构成的长
方形面积之比。②中横剖面系数 Cm-----中横剖面在水线以下的面积 Am与由型宽B吃
水T所构成的长方形的面积之比。③方形系数 O-----船体水线以下的型排水体积▽与
由船长L、型宽B、吃水T所构成的长方体的体积之比。④棱形系数 Cp-----又称纵向棱
形系数。船体水线以下型排水体积▽与由相应的中横剖面面积 Aw,船长L所构成的棱柱
体积之比。⑤垂向棱形系数 Cvp-----船体水线以下的型排水体积▽与由相应的水线面面
积Aw吃水T所构成的棱柱体体积之比。
船舶的静稳性和动稳性? ( p.74 )引起船舶产生倾斜的倾斜力矩若它的作用是零开始逐
渐增加的,使船舶倾斜时的角速度很小,可以忽略不计,则这种倾斜下的稳性称为静稳 性。若倾斜力矩是突然作用在船上,是传播倾斜有明显的角速度的变化,则这种倾斜下 的稳性称为动稳性。
什么是船舶的储备浮力? (p.69)所谓储备浮力是指满载水线上主题水密部分的的体积,
它对稳性、抗沉性,淹湿性等有很大影响。
船舶的浮性和稳性各研究船舶的什么问题?( PPT第三章第一句话)浮性研究船舶的平
衡问题,稳性研究船舶平衡的稳定性问题。
GM即硕』x考虑差船舶初稳性的问题时,如何计入自由液面的影响?(
GM即硕』x
船舶复原力矩:M R1 = ?::GM sin -w/xSin = :(GM _ w"x)sin
船舶复原力矩:
△
同理G1M L =GM l -巴匹 如存在多个自由液面时:G1M =GM — ―同理可
- -
得 G M =GM l — _w"y自由液面的影响是减小船的出稳心高。
L
倾斜试验的目的是什么? ( p.106 )倾斜试验的目的是为了确定船舶的重量和重心位置。
在船舶静力学中有哪些近似计算的方法? ( p.11 )梯形法、辛普生法、乞贝雪夫法、高
斯法
O是如何定义的?它表示什么? ( p.6 )棱形系数 8----又称纵向棱形系数。船体水线
以下型排水体积▽与由相应的中横剖面面积 Aw,船长L所构成的棱柱体积之比。 G的大
小表示了排水体积沿船长方向的分布情况。
13?何谓TPC,如何计算? ( p.47 )定义:船舶吃水平行于水线面增加 1厘米时,引起排水
量增加的吨数。TPCwA
量增加的吨数。
TPC
wAw
100
如何计算初稳心高? ( p.80 )初稳性半径减去重心与浮心的距离。
试述改善稳性的措施? ( p.162 )①降低船的重心②增加船宽③增加干舷④减小风压倾
斜力矩
何为船舶的可浸长度?( P.173 )船舱的最大许可长度称为可浸长度,它表示进水后船
舶的破舱水线恰与限界线相切。
静水力曲线由哪些曲线组成?( p.81 )型排水体积▽曲线、总排水体积曲线▽ k曲线、
总排水量曲△线,浮心纵向坐标 Xb曲线、浮心垂向坐标 Zb曲线、水线面面积 Aw曲线、
漂心纵向坐标Xf曲线、每厘米吃水吨数 TPC曲线、横稳心半径曲线、纵稳心半径曲线、
每厘米纵倾力矩 MTC曲线、水线面系数 Cwp曲线、中横剖面系数 Cm曲线、方形系数 CB曲 线、棱形系数 O曲线(共15条)
K> 1的物理意思是什么? ( P.154 )表示了风压倾斜力矩小于是传播倾覆的最小倾覆力
矩(至多是相等),所以船舶不至于倾覆,因而认为船舶具有足够的稳性。
悬挂重量对船舶的初稳性有什么影响? ( p.100 )悬挂重量是初稳心高减小了 pl/ △.
设计水线?(没找到)设计水线面的边线
纵倾值?( P.37 )船舶发生纵倾时的首尾吃水差 t=TF-TA
设计排水量? (P.40)对于民用船舶来说,设计排水量是指满载出港排水量(最大排水
量);对于军用船舶来说,设计排水量是指正常排水量。
什么是初稳心高? ( p.78 )横稳心高
稳性消失角?
稳性衡准数? ( P.154 )稳性衡准数K是对船舶稳性的基本
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