2018级 交通设计 实验 指导书.docxVIP

PAGE PAGE PAGE 3 PAGE PAGE 1 贵州理工学院 交通设计课程实验指导书 (交通工程专业) 制（修）订人：康义容、葛鹏 审 核 人：高 丽 交通工程学院 2021年 02月 前言 《交通设计》是交通工程专业必修的专业课，课程实验教学计划中的一个重要实践环节，目的在于：巩固课堂上所学过《交通设计》有关知识和熟练使用交通仿真软件Vissim，锻炼综合运用所学专业知识解决实际问题的能力，使学生具备简单的工程设计能力。 学生在本课程实验结束后，提交一份较详细的课程实验报告。  实验：交叉口运行效益调查及仿真分析 实验学时：6 实验类型：综合型 实验要求：提交实验报告 一、实验目的 为巩固加深交通设计课程理论知识，能够针对问题进行实验设计、分析和解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论。理论联系实践，通过实地调查及仿真分析为交通设计提供必要的数据支撑。 二、实验内容 1、交叉口（自选）交通调查 （1）道路资料（包括地理位置，交叉口示意图） 道路等级、设计车速、横断面形式、道理纵坡、红线宽度、车道宽度、车道数、车道功能等。 （2）交通量调查 机动车设计交通量（分车种和流量）、非机动车与行人设计交通量、交通控制状况（信号配时方案）、交通禁行状况。 2、交叉口仿真分析 根据交叉口调查数据，在仿真平台VISSIM上进行仿真，并输出车辆在交叉口的排队长度、行程时间、停车次数、延误等指标数据（指标可以根据实际需要选取，不少于3个）。 三、实验原理、方法和手段 利用VISSIM对平面交叉口交通通行情况进行仿真。 四、实验组织运行要求 1、根据所调查道路情况，5-6人为一小组； 2、实验报告中，请详细写清楚各个组员的工作内容，包括写了报告的哪些章节，调查了哪些数据，做了哪些分析。 五、实验条件 VISSIM仿真软件； 六、实验步骤 1、交叉口交通调查 2、输入基础数据 （1）新建文件-加载底图-调整比例-保存工程文件和底图配置文件 （2）画出各进口车道 （3）定义信号控制机-设置固定配时类型信号灯组-设置固定配时类型信号配时方案-设置其他进口信号控制-设置优先原则 （4）添加相交道路-添加车流量-设置冲突域-仿真查看 （5）进行仿真-输出数据-编辑数据 七、思考题 控制方式对十字交叉口运行效益有什么影响？ 八、实验报告 1、图文并茂 2、不少于1500字 3、格式请参考“附件1：贵州理工学院本科生毕业设计（论文）撰写格式与打印要求” 4、提交时间：2021年6月8日 九、其它说明