汽轮机油挡渗漏油的原因及防范措施-安全技术-电气安全.docxVIP

汽轮机油挡渗漏油的原因及防范措施 PAGE 1 汽轮机油挡渗漏油的原因及防范措施 安全技术-电气安全  汽轮机油挡渗漏油的原因及防范措施 在火电厂中，为了防止汽轮机轴承室内的润滑油向外渗漏，保持动静部分的严密性，现在一般均采用油挡密封。油挡是由内外两组油封齿和回油槽组成，每组油挡齿有2～4道铜板条或铝板条镶嵌在油挡体上，其作用是阻止轴承室内的润滑油外漏和外界蒸汽进入。该油挡用装配槽或螺丝固定的方式安装在轴承室的轴向两端，这种密封技术被广泛应用于在役机组。  目前，尽管每次大小修都严格按照《汽轮机检修工艺和质量标准》要求把油挡间隙调整到规定范围（左右侧：0.15～0.2 mm；下部：0.05～0.10 mm；上部：0.20～0.25 mm）。但机组运行一段时间后，油挡还会出现渗漏油的现象。这一方面污染周围环境，另一方面甩漏到高温管道的保温上会发生冒烟、着火和烧毁邻近的保护电缆等不安全现象，威胁机组的正常运行，严重时甚至可导致被迫停机。所以，汽轮机油挡渗漏油已成为影响火电厂安全和文明生产的“老大难”问题。  1 原因分析  （1）局部回油管路布置不合理，使得回油不顺畅，轴承室形成微负压受阻，轴瓦泄油失稳沿轴经过油挡间隙向外渗漏。  （2）联轴器高速旋转产生的鼓风破坏轴承室的微负压状态，导致轴承室内压力大于外界压力，容易发生油挡