盖梁参考样表(完善).doc

成都第二绕城高速公路东段项目 分项工程检验申请批复单 施工单位： 四川公路桥梁建设集团有限公司 合同号： A2 监理单位： 珠海市公路工程监理有限公司 编 号： 监表 9 致 J2 总监办： 我部已按照合同和规范完成下列分项工程： 某某大桥 K36+125 某墩盖梁及挡块 并经我部自检合格，报请查验 。 附件： 钢筋加工及安装现场质量检验表， 现场钢筋丝头加工检验记录表、现场钢筋接头连接质量记录表、 墩、台帽或盖 梁现场质量检验表，混凝土浇筑申请报告单，模板、支架及拱架安装检查记录表，混凝土施工检查记录，全站仪平面位置检测表，水准测量记录表，水泥混凝土抗压强度试验报告。 承包人签名：  年  月  日 现场监理意见： 材料试验专业监理工程师意见： 测量专业监理工程师意见： 专业监理工程师意见：  签名： 签名： 签名： 签名：  年 年 年 年  月 月 月 月  日 日 日 日 总监理工程师意见： 签名：  年  月  日 成都第二绕城高速公路东段项目 钢筋加工及安装质量检验评定表 分项工程名称：钢筋加工及安装 所属分部工程名称： 基础及下部构造 所属建设项目： 成都第二绕城高速公路东段项目 工程部位： 某某大桥 K36+125 某墩盖梁及挡块 施工单位： 四川公路桥梁建设集团有限公司 监理单位： 珠海市公路工程监理有限公司 评表 49 基本要求： 1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。 3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。 4、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。 5、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其 他损伤。 规定 实测值或实测偏差值 质量评定 项 检查项目 值或 平均 次 允许 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 合格 权值 得分 值、代 偏差 率（ %） 表值 两排以上排距 ±5 应测 38 点，实测 38 点，合格 38 点，数据详见钢筋加工及安装现场质量检验表 1△ 受力钢筋 梁、板、拱肋 ± 10 100 3 100 间距（ mm） 同排 ± 20 应测 76 76 点，合格 76 点，数据详见钢筋加工及安装现场质量检验表 实 基础、锚碇、墩台、柱 点，实测 灌注桩 ± 20 \ \ \ 测 项 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（ mm) ± 10 +3 +5 +7 +8 +9 -5 -6 100 2 100 目 长 ± 10 +10 +8 -10 +6 +4 -10 -11 +8 -7 +6 +5 3 90 1 90 钢筋骨架尺寸（mm) ±5 +4 -3 +3 +4 -5 -4 +4 -2 +6 +4 -4 宽、高或直径 4 弯起钢筋位置（ mm） ± 20 +12 -9 +12 +15 -17 +18 100 2 100 柱、梁、拱肋 ±5 5△ 保护层厚 基础、锚碇、墩台 ± 10 +3 -4 +3 -2 +5 -4 +3 +4 100 3 100 度（ mm) 板 ±3 \ \ \ 合计 分项工程得分 = =1090/11=99.1 外观鉴定 钢筋表面有少许铁锈 . 减分 2 监理意见 质量保证资料 齐全、真实 减分 0 工程质量等级评定 评分： 97.1 质量等级： 合格 检验负责人： 检测： 记录： 复核： 年 月 日 成都第二绕城高速公路东段项目 墩、台帽或盖梁质量检验评定表 分项工程名称： 盖梁 所属分部工程名称： 基础及下部构造 所属建设项目： 成都第二绕城高速公路东段项目 工程部位： 某某大桥 K36+125 某墩 施工单位： 四川公路桥梁建设集团有限公司 监理单位： 珠海市公路工程监理有限公司 评表 68 基本要求： 1、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 差在允许范围内，防止出现温度裂缝。 3、不得出现露筋和空洞现象。  2、必须采取措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温 实测值或实测偏差值 质量评定 项次 检查项目 规定值或允许偏差 合格率 1 2 3 4 5 6 7 8 9101112 平均值、代表值 权值 实得分 （%） 1△ 混凝土强 在合格标准内 （ C30） 35.5 36.3 35.9 100 3 100 度 (MPa) 实测 2 断面尺寸 ± 20 +12 - 18 +15 +17 +16 -11 100 2 100 项目 (mm) 3 轴线偏位 10 2 2 2 2 100 2 100 (mm) 4 顶面高程 ± 10 -2 -4 +2 +2 100 2 1