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- 2021-10-21 发布于江西
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ESP系统的故障诊断;ESP系统的故障分析;1.故障现象;2.故障原因分析;3.故障诊断方法与步骤;(3)检查ESP系统各个传感器有无故障。1)检查ESP轮速传感器。①检查轮速传感器传感头与齿圈之间的间隙,如图所示。前轮速传感器应为1.10~1.97mm,后轮速传感器应为0.42~0.80mm。;②将车辆升起,使车轮离地,拆卸轮速传感器线束插接器,用万用表测量电源线与搭铁线端口电压,应为12V左右的蓄电池电压。然后以1r/s的转速转动车轮,用万用表测量信号线输出电压:前轮应
;ESP系统的故障诊断;ESP系统的故障分析; 1.故障现象; 2.故障原因分析; 3.故障诊断方法与步骤; (3)检查ESP系统各个传感器有无故障。
1)检查ESP轮速传感器。
① 检查轮速传感器传感头与齿圈之间的间隙,如图所示。前轮速传感器应为1.10~1.97mm,后轮速传感器应为0.42~0.80mm。; ② 将车辆升起,使车轮离地,拆卸轮速传感器线束插接器,用万用表测量电源线与搭铁线端口电压,应为12V左右的蓄电池电压。然后以1r/s的转速转动车轮,用万用表测量信号线输出电压:前轮应为190~1140mV,后轮应高于650mV。
③ 检测轮速传感器的电阻,使用万用表电阻2K挡进行测量,对于磁电式传感器,测量的阻值应为1.2~1.8kΩ左右;对于霍尔式轮速传感器,测量的电阻为无穷大,使用二极管通断挡检测时,应有0.3~0.7V的电压降。
④ 检测轮速传感器的脉冲信号,可以通过示波器进行检测,示波器红色探头连接轮速传感器的信号线,黑色探头连接车身搭铁,转动信号盘,正常可以看到0.5~1.5V的方波信号波形。
⑤ 使用故障诊断仪读取轮速传感器数据流,车上共有四个轮速传感器,通过路试的观察并对比四个轮速传感器的数据有无异常。; (4)检查ESP开关,如图所示,使用万用表测量ESP开关端子之间的电阻。ESP开关处于常态位置时,端
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