汽车空调系统的故障诊断.pptxVIP

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  • 2021-10-21 发布于江西
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汽车空调系统的故障诊断;4.1.1空调完全不制冷的故障诊断;2.故障原因分析;3.故障诊断方法与步骤(1)检查制冷剂是否完全泄漏。准备工作:擦干净视液镜,起动发动机,将转速稳定在1500r/min左右,打开A/C开关后,将鼓风机置于最高风速挡,空调设置在最大制冷位置,使空调系统工作5min左右恢复怠速运转。;检查视液镜中制冷剂的状况,若视液镜内清晰透明无气泡,也看不到液体的流动,如图所示。则可能是制冷剂过多或完全泄漏。可用交替开关空调压缩机的方法来进行检验:如果开、关空调压缩机瞬

;汽车空调系统的故障诊断;4.1.1 空调完全不制冷的故障诊断; 2.故障原因分析; 3.故障诊断方法与步骤 (1)检查制冷剂是否完全泄漏。 准备工作:擦干净视液镜,起动发动机,将转速稳定在1500r/min左右,打开A/C开关后,将鼓风机置于最高风速挡,空调设置在最大制冷位置,使空调系统工作5min左右恢复怠速运转。; 检查视液镜中制冷剂的状况,若视液镜内清晰透明无气泡,也看不到液体的流动,如图所示。则可能是制冷剂过多或完全泄漏。可用交替开关空调压缩机的方法来进行检验:如果开、关空调压缩机瞬间,从视液镜内看不到变化,出风口不冷。用手触摸压缩机的进、排气管道,若无温度差异,则说明制冷剂漏光。应立即关闭发动机,以免烧毁压缩机。对于制冷剂完全泄漏情况,首先要查明漏点,修复后重新抽真空,按规定充注制冷剂。; 空调系统抽真空方法与步骤: 抽真空的主要目的是清除空调系统中的空气和水分。需要注意的是抽真空并不能直接把水分抽出,而是产生真空后降低水的沸点,水分气化成蒸气后被抽出。因此,为最大限度地将制冷系统内的空气及水分抽出,必须采用重复抽真空法,即第一次抽真空完毕后,再连续抽30min以上。 ① 歧管压力表如左图所示。将歧管压力表上的两根高、低压力软管分别连接到高、低压制冷剂充注阀上,将歧管压力表上的中间软管与真空泵相连,如右图所示。; 制冷剂的充注方

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