地铁安全知识竞赛地铁行车安全（中级）试卷.docVIP

试卷第 PAGE 5 页共 NUMPAGES 5 页 地铁安全知识竞赛地铁行车安全（中级）试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（ ）。 A.列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车 B.列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理 C.列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行不办理闭塞 D.列车反方向运行按按封锁区间办理、退行不办理闭塞2、道岔区段红光带，需改变进路，强扳道岔应（ ） A.道岔总定（反）位＋道岔按钮 B.道岔总定（反）位＋道岔区段按钮 C.确认红光带是由轨道故障引起，故障解锁白光带，强扳道岔，单锁后，开放引导信号，列车过后解除单锁 D.确认红光带是由轨道故障引起，故障解锁白光带，单锁后，开放引导信号，列车过后解除单锁3、道岔区段红光带，需改变道岔位置，强扳道岔应（ ） A.道岔总定（反）位＋道岔按钮 B.道岔总定（反）位＋道岔区段按钮 C.轨道事故＋道岔总定（反）位＋道岔区段按钮 D.轨道事故＋道岔总定（反）位＋道岔按钮4、排列进路时，抬起进路始端按钮的时机为（ ） A.按下始端后立即松开 B.按下始端后，待排列进路表示灯亮灯后松开 C.按下始端，再按下终端，然后同时松开5、2510次列车表示的含义错误的为（ ） A.上行列车 B.1线，13号线，八通线列车 C.临时加开客运列车 D.上行临时清人回段列车6、站内发生危及行车安全的事件时，按压紧急关闭按钮后（ ） A.出站信号机关闭 B.出站、进站信号机关闭 C.出站、进站、预告信号机关闭7、施工计划中包括哪几类？ A.旬施工计划 B.施工计表 C.临时施工计划 D.以上全是8、正线车载信号码序为？ A.0/0、0/38、38/37、74/58、74/73 B.0/0、0/38、59/37、74/58、74/73 C.0/0、0/28、59/37、74/58、74/73 D.0/0、0/38、38/37、59/58、74/739、钢轨起着列车运行的（ ），直接承受（ ），并把它传给路基或隧道。10、列车順向经过道岔且道岔位置不正确，列车车轮挤过道岔使（ ）与（ ）分开造成挤岔。11、列车逆向经过道岔且道岔处于（ ），车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮（ ）造成掉道。12、信号设备包括（ ）、（ ）、（ ）三部分。13、信号的作用是保证（ ）与（ ）的安全，提高列车通过能力。14、信号是指通过不同颜色、位置、形式不停地向列车指示（ ），向调车人员发出的指示和命令。15、主体信号是指（ ）某段线路或闭塞分区的信号。16、闭塞是指为防止列车在区间发生冲突或追尾事故，使列车按照（ ）或（ ）安全运行的技术方法。17、闭塞原则是指保证（ ）或（ ）内，同时只允许一列列车占用。18、闭塞区间是指由分界线划分的（ ）或（ ）的区间。19、闭塞分区是指以（ ）或自动闭塞的通过信号机（包括防护信号机）为分界线，而划分的闭塞区间。20、列车在区间故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收（ ）的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起，故障列车所在的站间区间即（ ）。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭（ ）进入故障车所在区间与故障车连挂；区间处于封锁状态时，行车调度员或行车值班员须（ ）。21、列车在车站故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收（ ）的调度命令。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭（ ）运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时，1、2号线凭（ ）发车；13号、八通线凭（ ）。22、听觉信号，长声为（ ） A.2s B.3s C.4s D.5s23、“人公里”是指（ ）。24、现代化运输的主要形势有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。25、行车值班员在工作中要严格执行上级的指示、命令及有关规章制度，做到行车作业（ ）、（ ）、（ ）以实现地铁（ ）、（ ）、（ ）、（ ）的运营宗旨