轮机长第二节气缸套检修试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 轮机长第二节气缸套检修试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 l C.0.01 ～0.03 D.0.005～0.014、磨粒磨损使气缸套内圆表面产生 ______形貌。 A.纵向拉痕 B.局部脱落 C.裂纹 D.表面损伤和裂纹5、腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生 ______形貌。 A.纵向拉痕 B.局部脱落 C.裂纹 D.表面损伤和裂纹6、黏着磨损使气缸套内圆表面产生 ______形貌。 A.纵向拉痕 B.局部脱落 C.裂纹 D.表面损伤和裂纹7、起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有 ______。 A.磨粒磨损 B.腐蚀磨损 C.黏着磨损 D.疲劳磨损8、气缸套内圆表面主要有 ______等损坏形式。Ⅰ.磨损；Ⅱ .断裂；Ⅲ .腐蚀；Ⅳ .裂纹；Ⅴ .拉缸。 A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ9、大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生 ______损坏形式。Ⅰ.穴蚀；Ⅱ .电化学腐蚀；Ⅲ .断裂；Ⅳ .裂纹；Ⅴ .变形。 A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ C.Ⅱ＋Ⅳ D.Ⅰ＋Ⅱ10、反映气缸套内圆表面磨损量的指标有 ______。 A.圆柱度和圆度 B.圆度和磨损率 C.内径增量和锥度 D.磨损率和内径增量11、测量气缸内径采用的量具是 ______。 A.外径千分尺 B.内径千分尺 C.游标卡尺 D.塞尺12、气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面测 ______个直径。 A.1 B.2 C.3 D.413、气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面上应测量 ______。 A.首尾方向直径 B.左右方向直径 C.左右或首尾方向直径 D.左右和首尾方向直径14、气缸套的内径增量 ΔD＝______（D为名义直径）。 A.Dmax－D B.Dmax－Dmin C.D－Dmax D.D－Dmin15、6ESD43/82型船用柴油机气缸套最大内径增量为 1.5 mm，则最大缸径为______。 A.431.5 mm B.821.5 mm C.44.5 mm D.83.5 mm16、Sulzer6RTA84型船用柴油机气缸套最大内径增量为 3.6 mm，则最大缸径为______。 A.87.6 mm B.843.6 mm C.687.6 mm D.80.4 mm17、MAN BW5S60型船用柴油机气缸套最大内径增量为 2.4 mm，则最大缸径为 ______。 A.562.4 mm B.602.4 mm C.58.4 mm D.62.4 mm18、MAN BW6L42型船用柴油机气缸套最大内径增量为 2 mm，则最大缸径为______。 A.418 mm B.422 mm C.420 mm D.424 mm19、6250型船用柴油机气缸套最大内径增量为 1.5 mm，则最大缸径为 ______。 A.251.5 mm B.51.5 mm C.626.5 mm D.63.5 mm20、已知 6300ZC型船用柴油机气缸套最大内径增量为 1.2 mm，则最大缸径为______。 A.631.2 mm B.301.2 mm C.298.8 mm D.31.2 mm21、已知 Sulzer6S20型船用柴油机气缸套最大内径为 202 mm，则气缸最大内径增量为 ______。 A.2mm B.1 mm C.0.2 mm D.0.1 mm22、大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用 ______定位。 A.样板 B.专用样板 C.经验 D.规定部位23、气缸套磨损测量后，计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量，并与说明书或标准比较，以确定 ______。 A.磨损情况 B.磨损程度 C.磨损范围 D.磨损性质