拦焦车安全维护检修技术规程.docxVIP

拦焦车安全维护检修技术规程 1、总则 本规程适用于FRC5541拦焦机的维护检修。 2、拦焦车的用途及机构与结构说明 .本设备的主要用途： FRC5541拦焦机为5.5米捣固焦炉配套设备，设置在焦炉出焦侧 炉端台的轨道上，其作用是摘取、安装焦侧炉门、推焦时用导焦栅将 红焦炭导入熄焦车内、集尘罩将出焦烟尘导入集尘干管、清扫炉门、 框、处理头尾焦等。 主要结构简述： 2.2.1钢结构 钢结构采用型钢、钢板焊接的框架式结构。它由上部横梁、立柱、 斜立柱、一层平台、二层平台、三层平台等构成。各层平台设有梯子、 栏杆和铺板。并设有司机室、电气室、机械室。 走行装置 走行装置是用电动机拖动，采用变频控制，驱动整车在轨道上运 行。由电动机、减速机、制动器、万向联轴器、柱销联轴器、传动底 架、单轮平衡器、双轮平衡器、清道器等组成。 走行装置由三台30KW变频电动机分别驱动三套传动机构，通过 变频控制，可以实现四种速度（即 60、30、10、3m/min）的运行。传 动机构采用封闭式减速器，减速器通过万向联轴器和柱销联轴器与驱 动车轮相连接，当轴中心产生微量的偏差时也可以正常运转 导焦装置 导焦装置用于将推焦车推出的红焦导入熄焦车内。由上导轨、驱 动机构、侧辐、吊辐、导焦栅、导焦栅架、下导轨、锁闭机构、防落 焦机构、防倾翻机构等组成。 导焦栅是由八个辐轮悬挂在上导轨上，由两个油缸通过杠杆驱动 其前后移动。导焦栅标高可以通过调节螺栓进行调整，以便适应炭化 室炉底高度的变化。导焦槽的底面铺设 RQTSi4Mo耐热板，为了防止 导焦栅的左右摆动，在上部设有侧车昆，在下部设有防倾翻机构。导焦 栅设有锁闭机构，导焦栅还设有防落焦机构，防止导焦栅底部余焦脱 落。为了防止推焦烟尘污染大气，在导焦栅两侧设有防尘板。 取门装置 取门装置是用油缸驱动进行取、装焦侧炉门的装置。它是由取门 机、同心轴装置、移动台车、下部导轨等组成。本装置是通过油压使 取门机前后移动、旋转、进行取、装炉门工作。 取门机的上下支承点固定在旋转架上通过上、 下轴承与台车相连, 由旋转油缸直接驱动旋转架回转 90 （相对炉面而言）。取门机允许炉 门倾斜50mm,确保取、装炉门顺利进行。为了防止移动台车的倾斜， 设有同心轴装置，通过齿轮与齿条、同心轴达到同步的目的，移动台 车由上下导辐定位，防止其移动操作时倾翻。取、装炉门时，当炉门 标高有变化时可通过调节取门机油缸螺杆的行程位置，与炉门标高相 适应。 炉门清扫装置 炉门清扫装置用以清扫附着在炉门上的焦油和石墨。它由传动机 构、铳刀台车、下部清扫机、吊挂装置、框架、移动台车、台车轮装 置、台车轨道、导辐装置等组成。 移动台车是通过油缸驱动带着炉门清扫机前、后移动，台车通过 四个车轮吊挂在上部轨道上，并且设有四个定位辐。炉门清扫机与台 车采用双十字轴连接形式的吊挂装置，清扫机可以前、后、左、右倾 斜及对位误差，也可以调整螺母使清扫机上、下移动，适应炉门的标 高变化。由油缸带动螺旋铳刀张开或收缩，螺旋铳刀由油马达直接驱 动旋转清扫炉门侧面耐火砖，同时由刮刀清扫炉门刀边沟槽。下部清 扫机由油缸带动进行左、右移动，螺旋铳刀由油缸马达驱动左、右旋 转清扫炉门下部底面并且通过刮刀清扫炉门刀边沟槽。炉门清扫框架 下部设有缓冲装置用以缓冲铳刀台车向下移动时产生的冲击力，移动 台车、铳刀台车设有限位装置，用来控制台车的行程。 炉框清扫装置 炉框清扫装置用以清扫附着在炉框表面和炉框内侧面的焦油和石 墨。它是由上部导向装置、炉框清扫机、下部导向装置、上部回转轴 承、移动台车、同心轴装置、旋转架、下部轴承、齿条装置等组成。 本装置上通过油缸带动炉框清扫机前、后移动，旋转及清扫炉框。 清框机的上、下支承点固定在旋转架上，通过上下轴承与台车相 连接，由旋转油缸直接带动旋转架回转 90 （相对炉面而言）。炉框清 扫机用十字轴连接形式的吊挂装置和弹簧平衡装置悬挂在旋转架上， 可以在炉框倾斜=B0mm的情况下进行正常清扫。移动台车行驶在下部 导轨上，由上、下导辐定位，防止移动台车的倾翻。清扫刮板采用角 张开伸缩机构，工作时，刮板靠上炉框，与此同时，镜面刮刀接近炉 框表面，当清框机前进时炉框内侧面刮刀绕回转点摆动，镜面刮刀杆 也带动连杆向后移，在二者作用下，使侧面刮刀连续变位与炉框内壁 相一致，通过弹簧产生一定的压紧力，伸缩白如，清扫效果好。 头尾焦处理装置 头尾焦处理装置是由四条刮板输送机和一个贮焦料斗组成。第一 号刮板输送机设在炉侧且平行于焦炉布置，第二号、第四号刮板输送 机是垂直于炉体布置，第三号刮板输送机设在熄焦车侧且平行于焦炉 布置，贮焦料斗安装在支承架上。 主要是将取门、清扫炉门、清扫炉框、导焦时散落下的焦炭、焦 油和石墨等经过四条刮板输送机和贮焦料斗再排入熄焦车内。