施工现场的交通组织方案及分流措施.pdf

施 工 现 场 的 交 通 组 织 方 案 及 分 流 措 施 ?一、施工交通组织原则 确保交通畅通无阻，保证过往行人、车辆的通行安全，施工不妨 碍当地企业的生产及居民的生活。 ? 二、交通组织管理目标 尽量减少施工对交通的影响， 把交通疏导工作做细做好， 贯彻始 终，实现施工、交通双顺利。在施工期间保证车辆、 行人的顺利通行。 ? 三、交通组织 ? 1、施工交通路网设计与组织 ? 1）、工程施工前期，尽量利用现有路网的道路进行工程运输，对 于现有路网中局部道路狭窄， 不利于大型工程车辆通过或会车的路段， 先加宽、加固，才通车； ? 2 ）、在工程全线道路路基基本成型后， 开放交通利用施工路基进 行交通；以减少对原有道路附近企业及居民的交通干扰； ? 3 ）、在施工红线内，修建合理、顺畅的施工便道； ? 2 、对施工中须全道路封闭、 占用的道路对施工中须全道路封闭、 占用的道路，先修建临时便道， 将原车道上的通行车辆疏导到临时便 道上后，再封闭原有车道， 施工占用道路部分工程；待管道或交叉路 口建设完成后，恢复原路交通。 四、施工过程中道路分流措施 本工程的交通组织管理目标为： 尽量减少施工对交通的影响， 把 交通疏导工作做细做好，贯彻始终，实现施工、交通双顺利。在施工 期间保证车辆、行人的顺利通行。 本着这一管理目标， 在工程施工过程中， 原有道路对施工影响路 段的计划占用范围及面积均综合施工、 交通通行两个方面进行了考虑， 被占用原有道路的情况如下： 在施工 0+000 至 0+130 段时采用全封闭， 车辆可从南侧人行道绕 行，为此段附近企业及居民出行提供临时便道。 五、交通安全保证 ? 建立项目部和施工队两级交通安全保证体系。 项目部设专职交通 安全指挥长，队和班组设专职交通安全员，主抓交通安全工作。项目 部成立以项目经理为组长的交通安全管理领导小组； 各施工队成立以 队长为组长的交通安全管理小组， 设专职交通安全长， 班组设兼职安 全员。安全长具体负责交通安全工作， 组织实施对项目的交通安全管 理，保证交通安全工作贯穿于施工全过程。 充分发挥各专职交通安全 人员的监督作用。 ? 六、交通安全管理机构设置 建立健全交通安全管理组织机构， 成立以项目经理为组长， 项目 副经理为副组长、 项目总工程师为副组长， 经理部各生产部负责人为 组员的交通安全领导管理机构， 负责全标段的交通安全检查和监督指 导，负责安全制度的执行和督促检查。制度和措施的具体执行，并将 执行结果向上一级安全领导机构汇报。 形成上下统一， 协调一致的安 全管理体系。 七、交通组织施工的具体措施 ? 1、把交通疏导做为项目管理的重要工作内容，切实做到领导集 中精力抓，岗位协调配合抓。通过政府与业主协助，与交警、路政部 门及当地基层组织密切合作， 成立联合交通疏导协调小组， 定期碰头， 互通情报，共同研究，联手解决交通疏导中碰到的难题。 ? 2 、施工过程中保证沿线车辆通过工地不受影响，如有矛盾，根 据