薄壁墩滑模施工方案.docx

A6合同段 A6合同段 厦沙高速公路泉州德化段 A6合同段 落山寨1号大桥薄壁墩 滑模施工方案 中国交建 CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCHON 中交一公局厦门工程有限公司厦沙高速泉州德化 A6项目经理部 中交一公局厦门工程有限公司厦沙高速公路泉州德化 A6 中交一公局厦门工程有限公司厦沙高速公路泉州德化 A6合同段 二0 一五年四月 ..厦沙高速公路泉州德化 A6合同段 薄壁墩滑模施工方案 TOC \o 1-5 \h \z 一、 编制依据 1 二、 工程概况 1 三、 施工总体安排 3 四、 主墩滑模施工方案 7 五、 质量保证体系及措施 25 六、 安全保证体系及措施 31 七、 文明施工、环境保护措施 46 八、 雨季施工措施 49 附：滑模系统计算书 PAGE PAGE # 厦沙高速公路泉州德化 A6合同段 薄壁墩滑模施工方案 落山寨1号大桥薄壁墩滑模施工方案 一、 编制依据 1、 施工招标文件、合同、图纸及相关资料； 2、 《桥梁施工工程师手册》； 3、 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)； 4、 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 5、 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 ； 6、 《滑动模板工程技术规范》 GB50113-2005 7、 《福建省高速公路施工标准化管理指南》(第二版 桥梁分册) 8、 相关法律、法规。 二、 工程概况 本项目共5座大桥，全线薄壁墩分布在落山寨1号大桥，共计15个。 落山寨1号大桥：本桥为双线双幅桥，左线桥梁中心桩号为： ZK096+819.00，右线桥梁中心桩号:YK096+819.00。上部结构为左线： (3 X30+3 X40+55+100+55+6 X40+5 X30 ) m 预应力砼连续 T 梁 + 预 应力砼连续刚构箱梁，桥长817.0米；右线：(3 X 30+3 X 40+55+100+55+6 X40+5 X30 ) m预应力砼连续 T梁+预应力砼连续刚 构箱梁，桥长817.0米。下部结构为柱式墩配钻孔桩基础、 箱墩配桩基础； 桥台均采用柱台配桩基础。本桥左线位于半径为710米的圆曲线、缓和曲 线内，右线位于半径为710米的圆曲线、缓和曲线内；桥孔 T梁按直梁 设置，通过调整翼缘长度以适应曲线线形，墩台基础均为径向布置。桥面 纵横坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度共同调整。 厦沙高速公路泉州德化 A6合同段 薄壁墩滑模施工方案 落山寨1号大桥主墩为7#、8#主墩，7#左幅主墩墩高70.086m、7# 右幅主墩墩高 69.6m，8#左幅主墩墩高 55.468m、8#右幅主墩墩高为 52.607m。墩低截面尺寸为 6.5m X4.5m，由墩底往上3.0m、墩顶往下 3.0m均为实腹段，内腔设60cm X60cm倒角，其截面尺寸见图2-1。 沿空心墩身每5m高设置一道直径为10cm的顺桥向的通气孔，每隔 15m于内腔设置一道横隔板。主桥桥墩墩顶以下5.0m范围墩身采用C50 砼，其余采用C40砼。 、8号主墩截面尺寸图1 、8号主墩截面尺寸图 1 厦沙高速公路泉州德化 A6合同段 薄壁墩滑模施工方案 表2-1 7、8号主墩主要工程数量表 序号 墩位 钢筋（kg） 混凝土（ m3） 备注 1 左幅7号墩 229267.6 1385.84 C40 砼：1254.17 C50 砼 131.67 2 右幅7号墩 227812.8 1376.74 C40 砼：1245.07 C50 砼：131.67 3 左幅8号墩 184619.5 1112.5 C40 砼：980.38 C50 砼：131.67 4 右幅8号墩 175882.4 1058.49 C40 砼：926.82 C50 砼：131.67 三、施工总体安排 3.1承台施工准备 3.1.1试验准备 （1） 水泥、粉煤灰、细集料、粗集料、水、外加剂、钢筋的相关指标检 测； （2） 混凝土配合比的适配、验证； （3） 钢筋机械连接、钢筋焊接工艺试验。 3.1.2测量准备 （1）控制网复测、加密； （2 ）墩身放样测量。 3.1.3现场准备 （1 ）场地整平：墩身施工前已完成材料堆放场地整理及硬化。 厦沙高速公路泉州德化 A6合同段 薄壁墩滑模施工方案 （2 ）已完成施工区域内的临时道路、机械操作平台建设、边坡防护等工 作，能满足施工车辆（罐车、吊车）行走及作业的需要。 （3 ）为避免雨季施工时作业区受雨水浸泡，设置排水沟，做到场内无积 水。做好生活、施工场地周围和运输便道的防涝、排水措施，准备足够的 排水机具。 （4）施工用水采取从附近河流中抽取，场内设置蓄水池，满足施工用水 需求。 3.1.4机械准备 （1） 变