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- 2021-10-22 发布于新疆
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1. 引言:为什么高电压是趋势?
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1、现在电动车的痛点是什么?
1、续航里程焦虑。我们预计特斯拉Model 3、Model Y、蔚来ET7、小鹏P5、极氪001、大众I.D 6等车型会成为 2022年畅销车型,其中特斯拉Model 3续航里程468/605km,小鹏P5续航里程600km,大众I.D 6续航436- 588km,极狐阿尔法S续航525-708km。
资料来源:汽车之家、小鹏官网,天风证券研究所
表:2022年畅销车型技术路线、售价及续航里程
品牌
车型
级别
技术路线
售价
(万元)
交付时间
续航/km
(NEDC)
特斯拉
Model 3
中型车
EV
25.174-33.99
2021.06
468/605
Model Y
中型SUV
EV
29.2-38.8
2021.01
525/640
比亚迪
秦PLUS DM-i
紧凑型SUV
PHEV
10.58-14.58
2021.03
55/120
宋PLUS DM-i
SUV
PHEV
14.68-16.98
2021.03
51/110
唐DM-i
SUV
PHEV
18.98-21.68
2021.04
52/112
蔚来
ET7
轿车
EV
44.8-50.6
2021.01
500-1000
小鹏
P5
轿车
EV
16-23
2021.09
600
极氪
极氪001
轿车
EV
29-36
2021.04
526/606/712
极狐
阿尔法S
轿车
EV
25.19-42.99
2021.04
525-708
埃安
Aion Y
紧凑型SUV
EV
10.46-14.86
2021Q2
410-600
福特
Mustang Mach-E
SUV
EV
26.5-37.99
2021.04
492-619
大众
ID.6
SUV
EV
24-33.2
2021.06
436-588
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现在电动车的痛点是什么?
资料来源:中华网汽车、汽车之家,天风证券研究所
品牌
车型
级别
技术路线
快充时间
(h)
慢充时间
(h)
最大功率
(kw)
特斯拉
Model 3
中型车
EV
1
10
202-357
Model Y
中型SUV
EV
1
10
220-317
小鹏
P5
轿车
EV
0.5-0.58
-
155
极狐
阿尔法S
轿车
EV
0.25-0.6
11.5-15.5
160-473
福特
Mustang Mach-E
SUV
EV
0.45
3.9
201-359
大众
ID.6
SUV
EV
0.67
9.5
132-230
2、充电时长焦虑。目前充电方法一般有三种:
在家中充电:家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格,约8-10小时可以充满。
交流充电桩:将电动车直接在电流更大的交流电网上,用充电桩进行充电,充电时长约4小时。慢充电桩功率通 常为3.5kW和7kW,取决于车载充电机的额定输入功率。目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主 流,充电功率为16*220≈3.5kW、32*220≈7kW。假设充30度电,需要约4h。
直流充电桩:将电动车连接到交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的直流供电设备。由大功率非车载 直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。在充电时,充电桩需要提供与电池相匹配的电压,国标规定直流输出 电流最大不超过250A,多数电动车能获得不高于102.5 kW的峰值充电功率。假设充30度电,需要约0.5h。
从畅销车型看,Model 3 、Model Y快充、慢充时间分别为1h、10h,大众版ID.6快充、慢充时间分别为0.67h、 9.5h,充电时间相较于燃油车的体验仍有距离。
表:2022年部分畅销车型快充、慢充时长(h)及最大功率(kw)
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最好的解决方案?整车电压高压化
高压平台能大幅提升整车平台运行效率,缩短充电时长。
1)电压提高,同样电阻下电耗损失小,效率提升,续航也相应提升。类似居民电压220V,传输采用高压,电线 传输损失减小。
2)800V电压平台搭配350kW超级充电桩,充30度电约5分钟,接近燃油车在加油站的使用体验。
资料来源:电工之家、中华网汽车,天风证券研究所
与低压平台相比,高压平台有以下几点优势:
能量/功耗损失小 :在功率相同的情况下,电压越高通过汽车线路的电流越小,由Q=I2Rt可知产生的功率损耗也 越小。因此要想使整个系统效率更高,可增加电池组电压可降低电流,进而降低损耗。
电机驱动效率更高 :电流不变时,电池电压越高电机的功率越大,电动车速度就越大,电机驱动的效率也越高。
提高充电功率:在充电时,充电桩需要提供与电池相匹配的电压。因此当电压确定时,增大电流,可提升充电功 率,缩短充电时间
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