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双向多片摩擦(mócā)离合器 第三十一页，共44页。 3. 制动器及其操纵(cāozòng)机构 制动器装在轴IV上，当离合器脱开时制动主轴，以缩短辅助时间(shíjiān)。其结构如图示。 制动盘 制动盘带 第三十二页，共44页。 4. 主轴(zhǔzhóu)和卡盘的联接 CA6140车床主轴(zhǔzhóu)的前端为短锥和法兰，用于安装卡盘或拨盘，如图示。拨盘或卡盘座 4 由主轴(zhǔzhóu) 3 的短圆锥面定位。 安装(ānzhuāng)时，使装在拨盘或卡盘座4 上的四个双头螺栓5 及其螺母6 ，均通过主轴法兰及环形锁紧盘2 的圆柱孔。然后，将锁紧盘2 转过一个角度，使螺栓5 处于锁紧盘2 的沟槽内，拧紧螺钉1和螺母6。 第三十三页，共44页。 5. 变速操纵(cāozòng)机构 主轴箱II轴和III轴上的双联滑移齿轮和三联滑移齿轮用一个手柄操纵。变换(biànhuàn)手柄每转一转，变换(biànhuàn)全部6种转速，如图示。 第三十四页，共44页。 车螺纹(luówén)时，进给箱将运动传给丝杠。合上开合螺母，就可带动溜板箱和刀架，如图示。开合螺母由下半螺母18和上半螺母19组成，都可沿溜板箱中垂直的燕尾形导轨上下移动。 二、溜板箱 1. 开合(kāi hé)螺母机构 第三十五页，共44页。 4-轴； 15-手柄； 17-调隙螺钉； 18-下半螺母(luómǔ)； 19-上半螺母(luómǔ)； 20-圆柱销； 21-槽盘 图2-8 开合螺母(luómǔ)结构 第三十六页，共44页。 2. 纵、横向机动(jīdòng)进给及快速移动的操纵机构 整个机构(jīgòu)由一个手柄集中操纵，如图： 1）纵向(zònɡ xiànɡ)进给——向左或向右扳动手柄 2）横向进给——向前或向后扳动手柄 3）机动进给脱开——手柄处于中间位置，M6 和M7 都断开。 横向进给 纵向进给 快移按钮 4）快速移动——按下手柄上端的快移按钮，快速电动机起动，刀架快速移动。 第三十七页，共44页。 图2-9 溜板箱机动进给及快速(kuài sù)移动操纵机构  图2-9 溜板箱机动进给 及快速移动(yídòng)操纵机构 第三十八页，共44页。 3. 互锁机构(jīgòu) 互锁机构 能在接通机动进给时，确保开合螺母(luómǔ)不闭合；合上开合螺母(luómǔ)时，不接通机动进给。其结构如图： 轴4 轴14 第三十九页，共44页。 图2-10 （a) 溜板箱互锁机构中位 （此时轴4可以转动，以便合上开合螺母(luómǔ)；轴14也可以转动，以便合上M7，轴3可以轴向移动，以便合上M6） 第四十页，共44页。 图2-10 （a) 溜板箱互锁机构中位 （此时轴4可以转动(zhuàn dòng)，以便合上开合螺母；轴14也可以转动(zhuàn dòng)，以便合上M7，轴3可以轴向移动，以便合上M6） 第四十一页，共44页。 图2-10 （c) 溜板箱互锁机构M6合上 （轴向移动轴3 ，M6合上,轴4不能转动(zhuàn dòng)，开合螺母不能合上，实现互锁） 图2-10 （d) 溜板箱互锁机构M7合上 （转动轴14,M7合上,轴4不能转动,开合螺母(luómǔ)不能合上，实现互锁） 注意：M6与M7的互锁是由操纵(cāozòng)手柄壳上的十字槽实现的 第四十二页，共44页。 4. 超越(chāoyuè)离合器 当刀架纵横快速移动(yídòng)时，超越离合器能避免光杠和快速电动机同时传动轴XXII，结构如图。 纵横机动(jīdòng)进给时，动力通过27-32-33-29-至26，再经25-24-XXII轴。快移时，26高速旋转，脱离与27的联系-至XXII轴。 第四十三页，共44页。 5. 安全(ānquán)离合器 安全离合器设置在进给链中。在机动进给时，如进给力过大或刀架移动受阻，则有可能损坏机件。通过(tōngguò)安全离合器能自动地停止机动进给 下图表示了当进给力超过预定值后，安全(ānquán)离合器脱开的过程。 倾斜接触面传递转矩时产生轴向力 第四十四页，共44页。 车床(chēchuáng)和CA6140型车床(chēchuáng) 第一节 车床(chēchuáng)的概述 第二节 卧式车床(chēchuáng)的主要布局 第三节 CA6140型车床传动系统 第四节 CA