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- 2021-10-25 发布于山东
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高填深挖路基工程专项施工实行方案
高填深挖路基工程专项施工实行方案
高填深挖路基工程专项施工实行方案
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高边坡安全专项施工方案
高填深挖(高边坡)路基安全专项施工方案
一、工程概略
京昆高速公路河北省石家庄至冀晋界公路 LJ-11 合同段位于井陉县南峪镇的常
坪村、辛庄乡小峪村,路线走向为向西偏北。起于 K59+420,终至 K62+480,全长 3.06km,
此中左线路基长度为 792m,右线路基长度为 667m。路基挖方: 529246m3;路基填方:
385692m3。高填方区主要为 K61+080~ K61+390 段,最大路堤填高为 26.5m;深挖区
主要为左线 ZK61+160~ ZK61+500 及 ZK61+980~ZK62+161 段,最大路堑挖深为 26.4m。
二、编制依照
1.《施工招标文件》项目专用本、设计图纸、技术增补专用条款等有关文件;
2.交通部公布的现行《公路路基施工设计规范》、《公路路基施工施工技术规范》、《公路工
程质量查收评定标准》等有关设计和施工规范文件;
3.《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路交通安全设备施工技术规范》《中华人民共和
国公路管理条例》;
4.当地的天气、人文、水土等检查走访资料;
5.本公司施工管理水平、技术水平、装备能力、及同类工程施工经验。
6. 《公路水运工程安全生产监察管理方法》(交通部令
2007 年第 1 号)
7. 《公路工程施工安全技术规范》(
JTJ076-95 )
三、施工计划
计划施工工期为 2013年 11月 5日~2014年 8月 30日。
四、深挖(高边坡)施工工序及工艺
(一)清 表
1、施工工艺
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高边坡施工安全专项施工方案
清表工艺框图
施工准备
丈量放线
消除表土
不
合
格
自 检
不
合
格
合格
报监理查验
合格
下一道工序
2、施工控制重点
( 1)依据赞同的施工图纸,第一放路基中、边线,并在距中桩必需的安全距离
处建立能控制路基高程的控制桩,以便能随时能进行施工控制,此间距不大于
50m,
而后注明路基边线轮廓,报监理工程师复核。
( 2)依照赞同的坡脚线和坡口线作为清表的边线,人工配合机械将此范围内至
少 30cm厚的表土、农作物、杂草、垃圾、树根等所有消除,运至选定的弃土场。( 3)填方段
双侧挖暂时排水渠,依据现场状况对路堑堑顶开挖暂时截水渠并铺
设塑料薄膜(能确立截水渠型式时,直接成型) ,将坡面雨水引出路堑外。
( 4)清表后平坦场所,人工配合机械依照设计和规范要求挖台阶,而且进行填
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高边坡施工安全专项施工方案
前碾压。
(二)路基土方开挖
1、施工工艺
土方挖运工艺框图
丈量放线
土方分层挖运
修 坡
不
合
格
不
合
自 检
格
合格
报监理查验
合格
边坡防备及排水施工
合格
自 检
合格
报监理查验
合格
下一级边坡施工
2、施工控制重点
1)依照赞同的开挖边线机械开挖,人工将路堑坡顶修成圆形,使边坡自然融
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高边坡施工安全专项施工方案
入四周地形。
( 2)土方开挖一定自上而下进行,禁止采纳爆破法施工或掏洞取土,禁止超挖
或欠挖。
( 3)土方开挖采纳分层横向全断面开挖方式,每挖深 3m或挖至边坡平台时,必
须丈量边线,而且人工配合机械修整边坡,保证坡面平坦圆滑。
4)边坡排水和防备工程依照开挖一级防备一级的原则进行。
5)高挖方边坡顶部须设观察点,准时观察和巡视,以便实时掌握边坡的稳固状况,若发现边坡有滑坡及坍塌趋向,应立刻停止施工,实时上报业主监理。
(三)路基石方开挖及运输
1、施工工艺(见下页图)
2、施工控制重点
1)岩石路堑段应在凑近边坡处进行预爆破和采纳光面爆破,以保证坡体稳固,坡面圆滑雅观,禁止采纳大爆破。
2)应当经过爆破试验确立炮孔的间距、行距、孔深、装药量等爆破参数,以达到最正确爆破成效。
( 3)当石方开挖深度小于 3 米时,采纳浅孔爆破,当石方开挖深度大于 3 米时,采纳中深孔爆
破。关于爆破开挖深度在 10.0m 以下岩体,主体爆破一次达到设计标高,
边坡用浅眼爆破进行修整,达到设计要求。关于爆破开挖深度在 10.0m 以上岩体(第一台阶以下的边
坡),以边坡平台之间的高度为爆破作业地区,采纳预裂、光面松动
爆破一次达到设计要求,局部未达到设计要求的边坡采纳浅眼爆破进行修整,直至达到设计要求。为
了控制爆破药量,爆破开挖深度在 10.0m 以上时,也可采纳分层爆破,潜孔钻深孔爆破,先在路堑中心拉槽,而后向双侧进行。
4)开挖应当自上而下分层进行,每挖3 米须丈量放线,机械和浅眼爆破进行修坡。
5)爆破前应确立爆破的危险
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