船舶制冷装置常见故障处理及新技术应用.docxVIP

3.3 3.3 8 3.3 3.3 8 3.2 3.2 6 目录 TOC \o 1-5 \h \z 0引言 1 1 船用制冷“主机”介绍 1 制冷装置的工作原理 3 4 压缩机起动 4 4 2.2.--- 2. 2.--- 5 TOC \o 1-5 \h \z 2. 5 2. 5 2. 5 6 3.1 6 3.4 压缩机缸体厚度 9 结论 9 \o Current Document 致谢语 10 参考文献 11 1.1船用制冷“主机”介绍 制冷压缩机是制冷装置中的心脏，也就是最关键的“主机” ，对装置的制冷量， 制冷系数及其使用寿命有决定性的影响。由于制冷压缩机有多种类型，例如，活 塞式、回转式、离心式等类型。回转式压缩机又包括螺旋式、涡旋式、滚动转子 式等多种压缩机，下面我们将介绍一种船上应用最广泛， 制造、管理和维修经验 都比较成熟的一种：活塞式制冷压缩机。它的流量受其转速限制，局限用于小范 围的制冷，不过是船舶制冷装置采用的主要机型。按壳体结构分为以下几种： 开启式见图1、图2,压缩机曲轴通过轴封伸出机体之外，再由原动机驱动。 轴封或多或少会有制冷剂泄漏。较大的压缩机采用开启式。 图1 8FS10开启式活塞压缩机结构布置图 13- 13-泄油塞14支座15-集油器16-滤油器17-油泵 图2 8FS10开启式活塞压缩机总体结构图 1-进气口 2-端盖